Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1437kg
Preço
21,620€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
56 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 140 CV Start&Stop (2011-2012)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo de 2011 é uma proposta audaciosa e juvenil dentro do segmento dos compactos. Com a sua carroçaria de três portas, este Astra procura seduzir aqueles que valorizam a estética desportiva e um comportamento dinâmico sem renunciar à versatilidade de um uso diário. O seu motor 1.4 Turbo de 140 CV, combinado com uma caixa manual de 6 velocidades e o sistema Start&Stop, promete uma experiência de condução equilibrada entre eficiência e diversão.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 1.4 Turbo, embora não seja um prodígio de potência bruta, entrega os seus 140 CV de forma linear e com um bom binário desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, convidando a desfrutar de cada curva. A suspensão, com o seu esquema McPherson no eixo dianteiro e barra de torção no traseiro, filtra bem as irregularidades do asfalto sem comprometer a estabilidade, oferecendo um equilíbrio notável entre conforto e desportividade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 201 km/h posicionam-no como um carro capaz de oferecer momentos emocionantes.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Astra GTC. A sua silhueta coupé de três portas, com linhas fluidas e musculosas, confere-lhe uma presença imponente e muito atraente. Os arcos das rodas alargados, as jantes de 18 polegadas com pneus 235/50 R18 e a queda do tejadilho para a traseira conferem-lhe um aspeto dinâmico e agressivo. No interior, o habitáculo mantém a coerência com o exterior, com um design moderno e uma boa qualidade de materiais, embora a visibilidade traseira possa ser algo comprometida pela linha de cintura alta e pela pequena luneta.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Astra GTC de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.4 Turbo com injeção indireta e o sistema Start&Stop contribuem para uma eficiência de combustível notável, com um consumo combinado de 5,9 l/100km e emissões de CO2 de 139 g/km. A direção assistida elétrica melhora a manobrabilidade e o conforto de condução. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico é completo e funcional, centrado em oferecer uma experiência de condução prazerosa e segura.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Astra GTC Sportive enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Scirocco, o Renault Mégane Coupé ou o SEAT León SC. Cada um com as suas próprias virtudes, o Astra GTC destacava-se pelo seu design arrojado e o seu equilíbrio entre prestações e conforto, oferecendo uma alternativa interessante para aqueles que procuravam um compacto com um toque mais desportivo e exclusivo.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo de 2011 é um carro que apaixona pela sua estética e convence pelo seu comportamento. É uma opção ideal para quem procura um compacto com personalidade, capaz de oferecer uma condução divertida e eficiente no dia a dia. O seu design intemporal e o seu bom equilíbrio dinâmico tornam-no uma escolha atraente para aqueles que valorizam a emoção ao volante sem renunciar à praticidade.