Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1437kg
Preço
21,587€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
370 L
56 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) Aut. · 140 CV (2012-2018)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo de 2011 é um coupé compacto que procura combinar um design atraente com um desempenho equilibrado para o dia a dia. Com o seu motor de 140 CV e transmissão automática de 6 velocidades, promete uma experiência de condução confortável e dinâmica, ideal para quem procura um carro com caráter sem renunciar à praticidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra GTC Sportive oferece uma sensação de solidez e controlo. O motor 1.4 Turbo, com os seus 140 CV, responde com agilidade, especialmente na gama média de rotações, graças ao seu binário de 200 Nm disponível a partir das 1850 rpm. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução suave e relaxada, embora também permita uma resposta mais enérgica quando exigido. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e contribui para uma sensação de agilidade em curvas. Atinge os 100 km/h em 9,8 segundos e a sua velocidade máxima é de 201 km/h, números que o posicionam como um carro capaz de oferecer diversão sem ser radical.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. Com as suas três portas e linhas fluidas, projeta uma imagem desportiva e elegante. A carroçaria coupé, mais baixa e larga que a versão de cinco portas, confere-lhe uma presença imponente na estrada. Detalhes como os faróis alongados e a grelha distintiva da Opel reforçam o seu caráter. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/50 R18 não só melhoram a estética, como também contribuem para uma maior aderência. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado que convida à condução.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Opel Astra GTC Sportive de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.4 Turbo de injeção indireta e turbocompressor oferece uma boa eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades é um ponto chave para o conforto na condução. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade dos modelos atuais, o seu equipamento centra-se na segurança e no conforto, com sistemas de travagem de disco ventilado no eixo dianteiro e disco no traseiro, e uma direção assistida elétrica que facilita as manobras. A suspensão McPherson no eixo dianteiro e o eixo de torção no traseiro, embora não sejam as mais sofisticadas, oferecem um bom equilíbrio.
Concorrência
No segmento dos coupés compactos, o Opel Astra GTC Sportive enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Renault Mégane Coupé ou o Hyundai Veloster. Face a eles, o Astra GTC destacava-se pelo seu design distintivo e pelo seu equilíbrio entre conforto e dinamismo. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou uma abordagem mais desportiva, o Astra GTC posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro com estilo, boas prestações e um uso diário agradável.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para aqueles que valorizam o design, um desempenho equilibrado e uma condução confortável. A sua estética desportiva, combinada com um motor eficiente e uma transmissão automática suave, tornam-no um companheiro ideal tanto para a cidade como para viagens longas. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um toque de emoção e um conforto notável. Uma escolha acertada para quem procura um coupé compacto com personalidade.