Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
200CV
Torque
262Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
223g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1365kg
Preço
24,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo · 200 CV (2008)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo de 2007 é uma máquina que encarna a paixão pela condução. Com o seu motor de 200 CV, este compacto não só promete emoções fortes, como as entrega com uma contundência que poucos da sua época conseguiam igualar. É um carro desenhado para aqueles que procuram algo mais do que um simples meio de transporte, um companheiro de aventuras que transforma cada viagem numa experiência memorável.
Experiência de condução
Ao volante deste Astra, a adrenalina flui. Os seus 200 CV fazem-se sentir em cada aceleração, empurrando com uma força que o cola ao banco. A direção, precisa e comunicativa, convida-o a encadear curvas com confiança, enquanto a suspensão, firme mas não desconfortável, mantém o carro colado ao asfalto. É um carro que o faz sentir vivo, que o conecta com a estrada e lhe oferece um sorriso a cada mudança de marcha. O som do motor turbo é uma melodia para os ouvidos, um lembrete constante da potência que tem sob o pé direito.
Design e estética
O design do Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas fluidas e desportivas, com aquela silhueta coupé de três portas, conferem-lhe uma presença imponente e atraente. Detalhes como as jantes de 17 polegadas e os para-choques específicos da versão Sport realçam o seu caráter dinâmico. É um carro que não passa despercebido, que atrai olhares e que, mesmo hoje, continua a parecer moderno e elegante. A sua estética é uma declaração de intenções: este carro foi feito para desfrutar.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2007, o Astra GTC Sport 2.0 Turbo incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor 2.0 Turbo de injeção indireta com intercooler oferecia uma excelente combinação de potência e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia extrair o máximo rendimento do motor, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e a de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, asseguravam um comportamento dinâmico e seguro. A direção assistida hidráulica, embora não tão sofisticada como as atuais, oferecia uma conexão direta com a estrada.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos desportivos. Modelos como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST ou o Renault Mégane RS eram os seus principais adversários. Cada um com as suas próprias virtudes, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, prestações e um preço competitivo, oferecendo uma alternativa emocionante e apaixonante aos condutores que procuravam um carro com caráter.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo de 2007 é mais do que um carro; é uma experiência. A sua combinação de um design cativante, um motor potente e um comportamento dinâmico fazem dele um clássico moderno. É um carro para desfrutar, para sentir a estrada e para recordar que conduzir pode ser uma verdadeira paixão. Se procura um compacto desportivo com alma, este Astra GTC é uma escolha que não o defraudará, um carro que o fará sorrir cada vez que se sentar ao volante.