Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1405kg
Preço
18,555€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 150 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 150 CV, um modelo que viu a luz em 2007 e se manteve vigente até 2011, é uma proposta audaciosa da Opel para quem procura um compacto com alma desportiva. Com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, este GTC promete uma experiência de condução emocionante e eficiente, combinando a praticidade de um carro de uso diário com o dinamismo de um coupé.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC Sport, a sensação é de controlo e agilidade. Os seus 150 CV são entregues com contundência, especialmente a médio regime, graças a um binário motor de 320 Nm que empurra com decisão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h são números que convidam a desfrutar da estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem por curva ágil e segura. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite confiança, fazendo com que cada trajeto seja uma experiência gratificante.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta coupé muito atraente e desportiva. As linhas fluidas e dinâmicas, juntamente com uma traseira musculosa e uma frente agressiva, conferem-lhe uma presença inconfundível na estrada. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 não só complementam a sua estética desportiva, mas também contribuem para a sua excelente aderência. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de qualidade que convidam a passar horas ao volante.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Astra GTC Sport monta um motor 1.9 CDTi de 150 CV, um propulsor diesel de quatro cilindros com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler. Este conjunto mecânico, fabricado com bloco de ferro e cabeça de alumínio, demonstra a robustez e eficiência da engenharia Opel. A transmissão manual de seis velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor, oferecendo um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que encontramos hoje em dia, a sua tecnologia mecânica é sólida e comprovada, garantindo um desempenho fiável e um consumo combinado de 5,8 l/100km, muito razoável para a sua potência.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Astra GTC Sport enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf GT Sport TDI, o SEAT León FR TDI ou o Ford Focus ST. Cada um com as suas próprias virtudes, o Astra GTC destacava-se pelo seu design arrojado e o seu equilíbrio entre prestações e eficiência, oferecendo uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um compacto desportivo com motor diesel.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 150 CV é um carro que apaixona pela sua estética e convence pelo seu desempenho. É um veículo ideal para quem procura um compacto com caráter, capaz de oferecer emoções ao volante sem renunciar à eficiência de um motor diesel. O seu design intemporal e a sua mecânica robusta tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão, mantendo o seu apelo e a sua capacidade de arrancar sorrisos em cada viagem.