Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1405kg
Preço
22,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV, um modelo que viu a luz entre 2007 e 2008, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e uma eficiência notável. Com o seu motor diesel de 150 CV, este Astra GTC prometia uma experiência de condução dinâmica sem sacrificar o consumo, posicionando-se como um veículo equilibrado para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC 1.9 CDTi, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 320 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades acopla-se perfeitamente à entrega de potência, proporcionando uma experiência de condução envolvente e satisfatória. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, o que se traduz num comportamento dinâmico e seguro em estrada. A direção hidráulica, embora não seja a mais moderna, oferece um bom feedback, conectando o condutor com o asfalto.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas, com linhas fluidas e uma silhueta coupé, confere-lhe uma estética desportiva e elegante que ainda hoje continua a ser atraente. Os detalhes como os faróis alongados e a grelha frontal distintiva conferem-lhe uma personalidade única. No interior, o acabamento Cosmo traduz-se numa atmosfera cuidada, com materiais de boa qualidade para a época e um design funcional. Embora o espaço nos lugares traseiros possa ser algo justo para adultos em viagens longas, a bagageira de 340 litros é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 2007 incorporava elementos que, para o seu tempo, eram bastante completos. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e rendimento. Embora carecesse de sistemas avançados de assistência à condução que hoje são comuns, oferecia o essencial para uma condução segura e confortável. A direção assistida hidraulicamente e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) garantiam um bom controlo do veículo. Quanto à conectividade e entretenimento, ajustava-se aos padrões da época, com um sistema de áudio funcional e controlos intuitivos.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Astra GTC 1.9 CDTi enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf GT TDI, o Ford Focus ST ou o Renault Mégane Coupé. Cada um com as suas próprias virtudes, o Astra GTC destacava-se pelo seu design distintivo, o seu motor diesel potente e eficiente, e um equilíbrio geral que o tornava uma opção muito interessante para quem procurava um compacto desportivo com um toque de exclusividade.
Conclusão
O Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel potente e eficiente, e um comportamento dinâmico tornam-no um veículo versátil e divertido de conduzir. É um carro que evoca emoções, que convida a desfrutar da estrada e que, sem dúvida, deixou uma marca na sua época.