Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1405kg
Preço
21,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 150 CV (2008)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 150 CV, lançado em 2007, é um compacto que combina uma estética desportiva com um motor diesel potente e eficiente. Este modelo de três portas posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter, capaz de oferecer boas prestações sem renunciar a um consumo contido. O seu design arrojado e a sua configuração mecânica tornam-no um veículo interessante dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC Sport 1.9 CDTi, a sensação é de dinamismo e controlo. O motor diesel de 150 CV empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite explorar ao máximo o potencial do motor, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma resposta precisa. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um comportamento ágil e previsível, ideal para quem aprecia uma condução com um certo toque desportivo.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas, com linhas fluidas e uma silhueta coupé, confere-lhe uma imagem moderna e desportiva que continua a ser atraente hoje em dia. Os detalhes como os faróis afiados, a grelha distintiva da Opel e as jantes de 16 polegadas (com pneus 205/55 R16) reforçam o seu caráter dinâmico. No interior, embora o design seja mais sóbrio, os materiais e acabamentos são de boa qualidade para o seu segmento e época. O habitáculo está bem resolvido, oferecendo um espaço adequado para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros possam ser um pouco apertados para viagens longas. A bagageira, com 340 litros, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 2007 incorpora elementos que eram comuns na sua época. O seu motor 1.9 CDTi de 150 CV é um propulsor diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom rendimento e uma eficiência notável, com um consumo combinado de 5,8 l/100km. A transmissão manual de seis velocidades é um acerto para gerir a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 308 mm à frente e discos de 264 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com eficácia.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos desportivos diesel da sua época, o Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Golf GT TDI, o SEAT León FR TDI ou o Ford Focus ST TDCi. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu design distintivo e pelo seu equilíbrio entre prestações e consumo. O seu motor diesel de 150 CV colocava-o numa posição vantajosa face a algumas alternativas, oferecendo uma experiência de condução emocionante sem disparar os custos de combustível.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 150 CV é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo. A sua combinação de um design desportivo e intemporal, um motor diesel potente e eficiente, e um comportamento dinâmico tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um veículo ideal para quem procura um compacto com personalidade, capaz de oferecer sensações ao volante e um uso diário prático. O seu consumo contido e as suas prestações tornam-no um companheiro de viagem versátil e emocionante.