Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1405kg
Preço
21,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 150 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 150 CV, um modelo que viu a luz em 2007, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e a eficiência de um motor diesel. Com a sua carroçaria de três portas, este Astra GTC não só prometia um design mais dinâmico, mas também um desempenho que convidava a desfrutar da estrada. O seu motor de 1.9 litros, com injeção direta e turbo de geometria variável, entregava uma potência considerável para o seu segmento, posicionando-o como um concorrente sério no mercado dos compactos desportivos diesel da época.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC Sport 1.9 CDTi, a experiência é gratificante. Os 150 CV fazem-se sentir com brio, especialmente a partir das 2000 rpm, onde o binário motor de 320 Nm empurra com decisão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos é mais do que respeitável, e a velocidade máxima de 210 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A direção hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma assistência adequada para um uso diário e em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, consegue um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem em curva ágil sem sacrificar demasiado o conforto em trajetos urbanos. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto forte, demonstrando que o desempenho não está em desacordo com a eficiência.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos mais destacados. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e estilizada do que a versão de cinco portas. As linhas fluidas e o teto descendente para a traseira conferem-lhe uma presença dinâmica e moderna, mesmo hoje em dia. Os faróis afiados e a grelha característica da Opel da época contribuem para uma imagem frontal agressiva. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de solidez. Os bancos desportivos, típicos da versão Sport, proporcionam um excelente apoio lateral, o que melhora a experiência de condução em troços sinuosos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 2007 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor diesel de 1.9 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão manual de seis velocidades permitia aproveitar ao máximo a curva de binário do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 308 mm no eixo dianteiro e discos de 264 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida hidráulica, embora não seja a mais moderna, oferecia uma resposta previsível. No interior, embora não dispusesse dos ecrãs táteis atuais, oferecia um sistema de som e climatização com controlos intuitivos e bem localizados.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Golf GT Sport 2.0 TDI, que oferecia uma qualidade de acabamentos ligeiramente superior e um motor diesel também muito prestacional. Outro rival importante era o SEAT León FR 2.0 TDI, conhecido pelo seu caráter desportivo e o seu chassis ágil. O Ford Focus ST TDCi também era uma alternativa a considerar, com uma dinâmica de condução muito elogiada. Frente a eles, o Astra GTC defendia-se com um design mais atrevido, um bom equilíbrio entre conforto e desportividade, e um motor diesel potente e eficiente.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 150 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel potente e eficiente, e um comportamento dinâmico equilibrado tornam-no um compacto muito versátil. É ideal para aqueles que procuram um carro com personalidade, capaz de oferecer boas sensações ao volante sem disparar o consumo. A sua fiabilidade, unida a uma manutenção adequada, pode garantir muitos quilómetros de prazer. Em suma, um carro que deixou a sua marca e que ainda tem muito a oferecer.