Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1405kg
Preço
22,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2008)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV, lançado em 2007, é um compacto que combina a esportividade da sua carroçaria de três portas com a eficiência de um motor diesel potente. Este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter, um design distintivo e um desempenho notável para o dia a dia, sem renunciar à economia de combustível.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 1.9 CDTi de 150 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, empurrando com decisão e permitindo ultrapassagens seguras. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A suspensão, embora firme, absorve bem as irregularidades, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Em curvas, o carro mostra-se aplomado e previsível, convidando a desfrutar de cada trajeto. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com solvência.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta coupé muito atraente e desportiva, que o diferencia claramente da versão de cinco portas. As linhas fluidas e os arcos das rodas marcados conferem-lhe uma presença robusta e dinâmica. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade para a época e um painel de instrumentos bem organizado. Os bancos oferecem um bom suporte lateral, o que é de agradecer numa condução mais animada. Apesar de ser um três portas, o acesso aos lugares traseiros é razoável, embora o espaço para as pernas seja algo limitado para adultos em viagens longas. A bagageira, com 340 litros, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Astra GTC Cosmo de 2007 incorpora elementos que eram avançados para o seu tempo. O motor 1.9 CDTi de 150 CV é um exemplo de engenharia diesel, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um desempenho excelente e um consumo ajustado. No capítulo da segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, ABS e um chassis bem afinado. No interior, embora não disponha dos ecrãs táteis atuais, oferece um sistema de som de qualidade e climatizador, elementos que contribuem para o conforto a bordo.
Concorrência
No seu segmento e época, o Opel Astra GTC 1.9 CDTi de 150 CV enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf GT Sport 2.0 TDI, o SEAT León FR 2.0 TDI ou o Ford Focus 2.0 TDCi. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de esportividade e eficiência diesel, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu design mais atrevido e pela sua relação qualidade-preço. Cada um tinha os seus pontos fortes, mas o Astra GTC conseguia fazer um lugar graças à sua estética diferenciadora e um comportamento dinâmico muito equilibrado.
Conclusão
O Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel potente e eficiente, e um comportamento dinâmico agradável fazem dele um compacto com personalidade. É ideal para aqueles que procuram um carro com um toque desportivo para o dia a dia, sem renunciar à praticidade e a um consumo contido. Um carro que o fará desfrutar de cada quilómetro com um sorriso.