Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 120 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

120CV

Torque

280Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1395kg

Preço

20,840

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

340 L

Tanque

52 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas340 L

Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 120 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 120 CV, lançado entre 2007 e 2008, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto a diesel com um toque desportivo. Com a sua carroçaria de três portas e um motor que promete eficiência e um desempenho adequado, este modelo posiciona-se como um veículo versátil para o dia a dia e escapadelas.

Experiência de condução

Ao volante do Astra GTC Sport, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 120 CV, com a sua injeção direta e turbo de geometria variável, entrega um binário de 280 Nm às 2000 rpm, o que se traduz numa resposta enérgica desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 196 km/h, embora não sejam números de tirar o fôlego, oferecem dinamismo suficiente para desfrutar da condução. A suspensão McPherson dianteira e o eixo de torção traseiro, juntamente com uma direção hidráulica precisa, contribuem para uma experiência de condução equilibrada, combinando conforto e uma pisada firme na estrada. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto a favor para o uso diário.

Design e estética

O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta coupé, mais desportiva e estilizada do que a versão de cinco portas. As linhas fluidas e a frente distintiva, com os faróis alongados e a grelha característica da Opel da época, conferem-lhe uma presença moderna e atraente. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética desportiva. No interior, embora não seja detalhado, espera-se um ambiente funcional e bem acabado, típico da Opel, com um foco na ergonomia para o condutor e os passageiros.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 2007 incorpora soluções mecânicas comprovadas e eficientes. O motor diesel de 1.9 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia da época para otimizar o desempenho e a eficiência do combustível. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança e conforto, embora não sejam especificados detalhes, é de esperar que inclua os sistemas padrão da categoria para a época, como ABS e airbags, e possivelmente opções de climatização e sistemas de áudio.

Concorrência

No seu segmento, o Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 120 CV competiu com modelos como o Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, o Ford Focus 3p 1.8 TDCi ou o Renault Mégane Coupé 1.9 dCi. Cada um oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, prestações e equipamento, mas o Astra GTC destacava-se pela sua estética desportiva e um equilíbrio geral que o tornava muito competitivo no mercado dos compactos a diesel de três portas.

Conclusão

O Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 120 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel eficiente e com bom desempenho, e uma dinâmica de condução equilibrada, tornam-no um veículo prático e divertido. É ideal para quem procura um compacto com personalidade, baixos consumos e um toque desportivo, sem renunciar à fiabilidade que a Opel costuma oferecer.