Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
120CV
Torque
280Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1395kg
Preço
20,010€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV, lançado em 2007, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e eficiência diesel. Este modelo de três portas, com o seu motor de 1.9 litros e 120 cavalos, promete uma experiência de condução equilibrada, combinando um design juvenil com um desempenho adequado para o dia a dia e viagens ocasionais. O seu preço de 20.010 euros no lançamento posicionava-o competitivamente no segmento, oferecendo uma alternativa interessante face aos seus rivais.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC 1.9 CDTi de 120 CV, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel, com os seus 280 Nm de binário às 2000 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos não é fulgurante, mas suficiente para a maioria das situações. A velocidade máxima de 196 km/h permite manter cruzeiros a bom ritmo em autoestrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de aderência. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite confiança e precisão. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto forte, fazendo deste GTC um companheiro económico para longos trajetos.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC de 2007 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais atraentes. Com a sua carroçaria de três portas, linhas fluidas e uma silhueta coupé, irradia uma desportividade elegante que o diferencia da versão de cinco portas. Os faróis alongados e a grelha frontal característica da Opel conferem-lhe um olhar decidido. A parte traseira, com os seus farolins envolventes e uma porta da bagageira bem integrada, reforça essa imagem dinâmica. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de qualidade e durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço, considerando que é um três portas, é razoável para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra GTC 1.9 CDTi de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de seis velocidades permite aproveitar ao máximo a curva de binário do motor e otimizar o consumo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 308 mm à frente e discos de 264 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução avançados, espera-se que incorpore os elementos de segurança passiva padrão da época. A direção de cremalheira, embora não seja a mais sofisticada, cumpre a sua função com solvência.
Concorrência
O Opel Astra GTC 1.9 CDTi de 120 CV enfrentava no mercado uma dura concorrência no segmento dos compactos diesel de três portas. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI de 105 CV, o Ford Focus 3p 1.8 TDCi de 115 CV ou o Renault Mégane Coupé 1.9 dCi de 130 CV. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, quer fosse em termos de requinte, dinâmica de condução ou equipamento. O Astra GTC distinguia-se pelo seu design mais atrevido e o seu equilíbrio geral entre prestações e consumo, posicionando-se como uma opção atraente para quem procurava um carro com personalidade e um motor diesel eficiente.
Conclusão
O Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu design desportivo e intemporal, combinado com um motor diesel robusto e eficiente, tornam-no um veículo versátil para o dia a dia e para escapadelas. Oferece um bom equilíbrio entre prestações, consumo e conforto, com uma dinâmica de condução agradável e um interior funcional. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um toque de emoção que o diferencia de outros compactos mais sóbrios. A sua fiabilidade, respaldada pela engenharia alemã, é um ponto a seu favor, prometendo anos de serviço se for mantido adequadamente.