Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
120CV
Torque
280Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1425kg
Preço
23,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 120 CV Aut. (2007-2008)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 120 CV automático, lançado em 2007, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto a diesel com um toque desportivo e o conforto de uma transmissão automática. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, prometia combinar eficiência e um design juvenil num pacote equilibrado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra GTC com este motor diesel de 120 CV oferece uma experiência de condução suave e relaxada, especialmente graças à sua caixa automática de 6 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos não é fulgurante, mas o binário motor de 280 Nm às 2000 rpm assegura uma boa resposta na maioria das situações. A velocidade máxima de 190 km/h é suficiente para viagens longas. O consumo combinado de 6,9 l/100km é razoável para a época, embora na cidade (9,6 l/100km) possa ser algo elevado. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora a ausência de barra estabilizadora traseira possa limitar a sua agilidade em curvas apertadas. A direção assistida hidraulicamente oferece um bom feedback, contribuindo para uma sensação de controlo.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC de 2007 é um dos seus pontos fortes. Com a sua carroçaria de três portas, linhas fluidas e uma silhueta mais dinâmica que a versão de cinco portas, o GTC irradia um ar desportivo e juvenil. As dimensões compactas (4290 mm de comprimento, 1753 mm de largura e 1435 mm de altura) conferem-lhe uma presença ágil. O interior, embora funcional, beneficia da configuração Cosmo, que adiciona um toque de distinção. Os bancos, com capacidade para cinco ocupantes, e uma bagageira de 340 litros, tornam-no prático para o uso diário, sem sacrificar o estilo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra GTC de 2007 incorporava soluções comuns para o seu segmento e época. O motor 1.9 CDTi de 120 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma mecânica diesel robusta e eficiente. A transmissão automática de 6 velocidades era um ponto a favor em termos de conforto. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 308 mm à frente e discos de 264 mm atrás, oferecendo uma capacidade de travagem adequada. A direção de cremalheira com assistência hidráulica era um padrão na época, proporcionando uma ligação direta com a estrada.
Concorrência
No mercado de 2007, o Opel Astra GTC 1.9 CDTi de 120 CV automático enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI de 105 CV DSG, o Ford Focus 2.0 TDCi de 136 CV automático ou o Renault Mégane Coupé 1.9 dCi de 130 CV automático. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, prestações ou equipamento, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu equilíbrio entre estética desportiva, conforto de marcha e um motor diesel comprovado.
Conclusão
O Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 120 CV automático de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto a diesel com um design atraente e o conforto de uma caixa de velocidades automática. O seu motor oferece um bom compromisso entre prestações e consumo, e a sua estética desportiva diferencia-o de outros modelos mais convencionais. É um veículo que, bem mantido, pode continuar a oferecer um serviço fiável e agradável no dia a dia.