Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1265kg
Preço
19,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 1.8 16V · 140 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sport 1.8 16V de 2007 é um coupé compacto que procura oferecer uma experiência de condução dinâmica e um design atraente. Com o seu motor a gasolina de 140 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro com um certo carácter desportivo sem renunciar à praticidade de um compacto.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra GTC Sport 1.8 16V sente-se ágil e com uma resposta decente para a sua potência. A direção hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, oferece um bom tato e precisão. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, está configurada para um equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar das curvas sem sacrificar demasiado o conforto no dia a dia. O motor de 140 CV empurra com solvência, especialmente a médio regime, e a caixa de velocidades manual de cinco marchas é precisa, embora uma sexta marcha fizesse falta em viagens longas para reduzir o consumo e o ruído. Os travões de disco em ambos os eixos, ventilados à frente, cumprem a sua função com eficácia.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta coupé muito atraente e desportiva, que ainda hoje se mantém moderna. As linhas fluidas e os arcos das rodas marcados conferem-lhe uma presença robusta e dinâmica. O interior, embora funcional, apresenta um design sóbrio e bem organizado, com materiais de qualidade aceitável para a época. Os bancos desportivos oferecem um bom apoio lateral, o que contribui para a sensação de desportividade.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Astra GTC Sport 1.8 16V de 2007 incorpora o que é esperado para o seu segmento e ano. Conta com injeção indireta de gasolina e um bloco de ferro com cabeça de alumínio. A direção assistida é hidráulica, o que proporciona uma sensação mais direta do que as elétricas modernas. Na secção de segurança, dispõe de travões ABS e, provavelmente, controlo de estabilidade, embora não seja especificado. Em termos de infoentretenimento, limita-se ao básico da época, com um rádio CD e controlos no volante.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra GTC Sport 1.8 16V competiu com modelos como o Volkswagen Golf GT, o Ford Focus ST (embora este último com mais potência), o Renault Mégane Coupé ou o SEAT León FR. Face a eles, o Astra GTC destacava-se pelo seu design mais ousado e pelo seu bom equilíbrio entre prestações e conforto, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um compacto com um toque desportivo e uma estética diferenciada.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sport 1.8 16V de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu design intemporal, o seu motor voluntarioso e o seu comportamento dinâmico tornam-no um veículo divertido de conduzir e com uma estética que não passa despercebida. É um carro ideal para aqueles que procuram um compacto com um toque desportivo e um bom equilíbrio entre prestações e uso diário, sem grandes luxos mas com uma personalidade marcada.