Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1265kg
Preço
18,741€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 1.8 16v · 140 CV (2010)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sport 1.8 16v de 2007 é uma proposta que combina a esportividade de um coupé com a praticidade de um compacto. Com seu motor a gasolina de 140 CV, este modelo se posiciona como uma opção atraente para quem busca um carro com caráter e um toque de emoção na condução diária. Seu design distintivo e seu equipamento o tornam um veículo que não passa despercebido, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e satisfatória.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC Sport, a sensação é de agilidade e controle. O motor de 1.8 litros e 140 CV, embora não seja um prodígio de potência bruta, oferece uma resposta enérgica e progressiva, especialmente em rotações médias. A caixa de câmbio manual de 5 velocidades permite um manuseio preciso e divertido, convidando a extrair o máximo de cada marcha. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem por curva ágil e segura. A direção, de pinhão e cremalheira, transmite confiança e precisão, tornando cada trajeto uma experiência gratificante. É um carro que se sente colado à estrada, transmitindo segurança e diversão em partes iguais.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um de seus pontos mais fortes. Sua carroceria de três portas, com linhas fluidas e uma silhueta coupé, confere-lhe uma estética esportiva e elegante. Detalhes como as rodas de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, os faróis afilados e a grade distintiva, realçam seu caráter dinâmico. No interior, o design é funcional e ergonômico, com materiais de boa qualidade para a época e um painel de instrumentos bem organizado. Os bancos esportivos oferecem um suporte adequado, convidando a desfrutar da condução. É um carro que, apesar dos anos, ainda mantém uma presença atraente e moderna.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Astra GTC Sport 1.8 16v de 2007 incorpora elementos que, para sua época, eram bastante completos. O motor de injeção indireta de 1.8 litros e 16 válvulas, com uma relação de compressão de 10.5, oferece boa eficiência e desempenho. Embora careça de sistemas modernos como o Stop&Start, sua mecânica é robusta e comprovada. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados de 280 mm na frente e discos de 264 mm atrás, garantindo uma frenagem eficaz. A direção assistida e a suspensão bem ajustada contribuem para uma experiência de condução segura e controlada. Embora não seja uma vitrine da última tecnologia, cumpre com folga as expectativas de um carro de seu segmento e ano.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra GTC Sport 1.8 16v enfrentava rivais de peso no segmento dos compactos esportivos de três portas. Modelos como o Volkswagen Golf GT, o Ford Focus ST ou o Renault Mégane Coupé eram seus principais concorrentes. Cada um oferecia suas próprias virtudes, mas o Astra GTC se destacava por seu design arrojado, seu equilíbrio dinâmico e uma relação custo-benefício competitiva. Diante deles, o Astra GTC oferecia uma alternativa com um toque mais emocional e uma estética diferenciadora, atraindo aqueles que buscavam algo mais do que um simples compacto.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sport 1.8 16v de 2007 é um carro que, ainda hoje, continua sendo uma opção interessante no mercado de segunda mão. Sua combinação de um design atraente, um motor voluntarioso e um comportamento dinâmico equilibrado o tornam um veículo divertido de dirigir e com uma personalidade marcante. É ideal para quem busca um compacto com um toque esportivo, sem renunciar à praticidade de um carro para o dia a dia. Sua confiabilidade mecânica e seu custo de manutenção razoável o tornam ainda mais atraente, oferecendo uma experiência de condução gratificante e emocional.