Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1265kg
Preço
17,890€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 1.8 16V · 140 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sport 1.8 16V de 2007 é um carro que, à primeira vista, convida à aventura. Com a sua carroçaria de três portas e um design que ainda hoje conserva um apelo inegável, este Astra apresenta-se como uma opção para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte. O seu motor a gasolina de 140 CV promete uma experiência de condução dinâmica e emocionante, ideal para o dia a dia ou para escapadelas de fim de semana. É um carro que, sem ser um desportivo radical, oferece um equilíbrio interessante entre prestações e usabilidade, com um preço que na sua época o tornava muito competitivo.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC Sport, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 1.8 de 140 CV, embora não seja um foguete, responde com energia, especialmente a médio regime, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução divertida em estradas sinuosas. A direção é precisa e a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h são números respeitáveis para o seu segmento e época, convidando a desfrutar de cada trajeto. O consumo combinado de 7,1 l/100km é razoável para um motor a gasolina desta potência.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta coupé de três portas, com linhas fluidas e uma queda de tejadilho pronunciada, confere-lhe uma estética desportiva e elegante que o diferencia dos seus irmãos de cinco portas. Detalhes como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 e os discos de travão ventilados de 280 mm no eixo dianteiro, juntamente com os discos de 264 mm no traseiro, reforçam o seu caráter dinâmico. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com um painel de instrumentos funcional e bancos que oferecem um bom apoio lateral, convidando a uma condução mais ativa. A capacidade da bagageira de 340 litros é adequada para um carro do seu tamanho e configuração.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Opel Astra GTC Sport de 2007, embora não contasse com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a sua época. O seu motor a gasolina de 1796 cc com injeção indireta e 16 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 10,5, garantia uma entrega de potência eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, é robusta e fiável. Em termos de segurança, contava com travões de disco em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada. A direção de cremalheira contribuía para uma boa ligação com a estrada. É um carro que se foca no essencial, oferecendo uma experiência de condução pura e sem distrações excessivas.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Astra GTC Sport 1.8 16V enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf GT, o Ford Focus ST ou o Renault Mégane Coupé. Cada um com as suas próprias virtudes, o Astra GTC destacava-se pelo seu design arrojado e pelo seu equilíbrio entre desportividade e conforto. Enquanto o Golf oferecia uma maior sensação de qualidade interior, o Focus inclinava-se mais para uma condução puramente desportiva. O Astra GTC posicionava-se como uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um carro com personalidade, um bom desempenho e um preço competitivo, sem renunciar à praticidade de um compacto.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sport 1.8 16V de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu design intemporal, o seu motor enérgico e o seu comportamento dinâmico tornam-no um veículo divertido de conduzir e com um apelo estético inegável. É um carro que te convida a desfrutar da estrada, oferecendo uma experiência de condução gratificante sem cair em excessos. Para aqueles que procuram um compacto com um toque desportivo e uma boa relação qualidade-preço, este Astra GTC é uma escolha que não defraudará.