Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1265kg
Preço
19,730€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V · 140 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V de 2007 é um coupé compacto que combina um design atraente com um motor a gasolina de 140 CV. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro com um certo toque desportivo e uma estética diferenciada dentro do segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de agilidade e controlo. O motor de 1.8 litros e 140 CV oferece uma resposta adequada para o dia a dia e permite desfrutar de uma condução dinâmica. A direção assistida hidráulica proporciona um bom feedback, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, consegue um equilíbrio entre conforto e firmeza. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h demonstram a sua capacidade de se mover com desenvoltura. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para a sua potência e época.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e estilizada do que a versão de cinco portas. As linhas fluidas e o tejadilho descendente em direção à traseira conferem-lhe uma presença distintiva. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua imagem atlética. No interior, o acabamento Cosmo sugere um ambiente mais cuidado e com detalhes que realçam a experiência a bordo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra GTC de 2007 incorpora elementos padrão para a sua época. O seu motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e 16 válvulas por cilindro é um propulsor fiável. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução mais envolvida. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assegurando uma boa capacidade de travagem. A direção assistida hidráulica, embora não seja a mais moderna, oferece uma ligação direta com a estrada.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Astra GTC 1.8 16V competia com modelos como o Volkswagen Golf GT, o Ford Focus ST (embora este último com uma orientação mais radical), o Renault Mégane Coupé ou o SEAT León. Face a eles, o Astra GTC destacava-se pelo seu design distintivo e um equilíbrio geral entre prestações e conforto, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um compacto com um toque mais pessoal e desportivo.
Conclusão
O Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V de 2007 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo graças a um design intemporal e um motor solvente. É uma opção ideal para aqueles que valorizam a estética desportiva e uma condução ágil, sem renunciar à praticidade de um compacto. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e um preço de lançamento de 19.730 € tornavam-no uma proposta muito interessante na sua época.