Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1315kg
Preço
16,525€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi 110 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi de 110 CV, fabricado entre 2010 e 2011, é um carro que combina a estética desportiva com a eficiência de um motor diesel. Com a sua carroçaria de três portas, este Astra apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque distintivo e um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra GTC Sport oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com solvência na maioria das situações, especialmente em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um bom controlo sobre a entrega de binário. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, embora não seja um carro concebido para uma condução extremamente desportiva. A direção assistida oferece uma sensação adequada para o uso diário. Em geral, é um carro agradável de conduzir, com um comportamento previsível e seguro.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais dinâmica e desportiva do que a versão de cinco portas. As linhas fluidas e os arcos das rodas marcados conferem-lhe uma presença robusta e atraente. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de qualidade aceitável para o seu segmento. Os bancos desportivos, característicos da versão Sport, oferecem um bom apoio e contribuem para a atmosfera dinâmica do habitáculo. Apesar de ser um três portas, o acesso aos lugares traseiros é razoável, e a bagageira, com 340 litros, é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi de 2010-2011 incorpora o esperado para a sua época. O seu motor diesel de 1.7 litros conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que contribui para a sua eficiência e para emissões de CO2 contidas (119 g/km). A transmissão manual de seis velocidades é um elemento chave para otimizar o desempenho e o consumo. Na secção de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e é provável que incluísse sistemas de segurança ativa e passiva básicos para a época. No entanto, não devemos esperar as últimas inovações tecnológicas que encontramos em veículos mais modernos.
Concorrência
No seu segmento e época, o Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi competia com modelos como o Volkswagen Scirocco, o Renault Mégane Coupé ou o SEAT León SC. Face a eles, o Astra GTC oferecia uma combinação atraente de design desportivo, eficiência diesel e um preço competitivo. Embora alguns rivais pudessem oferecer um toque mais desportivo ou um interior mais premium, o Astra GTC posicionava-se como uma opção equilibrada e com uma estética muito pessoal.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi de 110 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu design intemporal, o seu motor diesel eficiente e o seu comportamento dinâmico tornam-no um veículo versátil para o dia a dia e para escapadelas. É um carro que evoca emoções através da sua estética, sem renunciar à praticidade e a um consumo ajustado. Uma escolha inteligente para quem procura um compacto com caráter e um toque desportivo.