Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1345kg
Preço
19,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. (2007-2008)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi de 100 CV, lançado em 2007, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e eficiência diesel. Este modelo de três portas, com a sua silhueta coupé distintiva, prometia combinar a praticidade diária com uma estética mais dinâmica e um consumo contido, ideal para o dia a dia e algumas escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra GTC Sport 1.7 CDTi oferece uma experiência de condução equilibrada. Os seus 100 CV, embora não sejam explosivos, movem o conjunto com suficiente desenvoltura para a maioria das situações, especialmente em estrada graças ao seu binário motor de 240 Nm. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite explorar o motor e manter um consumo ajustado. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, embora sem atingir a desportividade radical. A direção assistida hidraulicamente oferece um bom feedback, fazendo com que cada curva seja sentida com precisão. É um carro que convida a desfrutar da condução sem grandes pretensões desportivas, mas com uma resposta honesta e previsível.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma imagem muito mais desportiva e estilizada do que a versão de cinco portas. A linha do tejadilho descendente, os arcos das rodas marcados e os grupos óticos afiados conferem-lhe uma presença distintiva e atraente. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de qualidade aceitável para a época e um painel de instrumentos bem organizado. Os bancos desportivos, característicos da versão Sport, oferecem um bom apoio lateral, contribuindo para essa sensação de dinamismo que o exterior já antecipa.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Astra GTC Sport de 2007 incorporava o esperado para o seu segmento e ano. O seu motor diesel 1.7 CDTi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra da eficiência da época, oferecendo um consumo combinado de 5 l/100km e emissões de CO2 de 157 g/km. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e uma suspensão bem calibrada. No interior, embora não se destacasse por grandes alardes tecnológicos, oferecia um equipamento funcional e uma instrumentação clara e legível.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos diesel de três portas. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, o Ford Focus 3p 1.8 TDCi, o Renault Mégane Coupé 1.9 dCi ou o SEAT León 1.9 TDI. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em desportividade, conforto ou equipamento, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu design distintivo e pelo seu equilíbrio geral.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu apelo. O seu design coupé continua fresco e o seu motor diesel oferece um bom compromisso entre desempenho e consumo. É um veículo ideal para quem procura um compacto com personalidade, que se desenvolva bem no dia a dia e que não renuncie a um toque de estilo. Não é o mais potente nem o mais desportivo, mas o seu equilíbrio geral e a sua fiabilidade tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão.