Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1315kg
Preço
17,610€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
340 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Energy 1.7 CDTi 100 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Energy 1.7 CDTi de 100 CV, um modelo que viu a luz entre 2008 e 2009, apresenta-se como uma opção compacta e a diesel que procura combinar eficiência com um toque de desportividade. Com a sua carroçaria de três portas, este Astra dirige-se àqueles que valorizam um design mais dinâmico sem renunciar à economia de combustível que o seu motor diesel oferece.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra GTC Energy 1.7 CDTi de 100 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. Os seus 101 CV e 240 Nm de binário motor, disponíveis a 2300 rpm, proporcionam uma resposta adequada para o dia a dia, embora sem grandes alardes desportivos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h colocam-no num patamar de prestações correto para o seu segmento. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado a sensação de controlo. A direção, de cremalheira, oferece uma boa precisão, contribuindo para uma condução agradável e previsível. O consumo combinado de 5 litros aos 100 km é um dos seus pontos fortes, tornando este modelo uma opção atraente para quem procura eficiência nas suas deslocações.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC de 2007 é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e estilizada em comparação com as versões de cinco portas. As linhas fluidas e o tejadilho descendente em direção à traseira conferem-lhe uma presença dinâmica e juvenil. Os faróis dianteiros, com o seu design afiado, e a grelha frontal característica da Opel da época, contribuem para uma imagem moderna e reconhecível. No interior, o habitáculo oferece um ambiente funcional e bem organizado, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem as expectativas do seu segmento. A disposição dos comandos é intuitiva e a ergonomia geral é boa, o que facilita a adaptação do condutor. Apesar de ser um três portas, o acesso aos lugares traseiros é razoável, e a bagageira de 340 litros oferece uma capacidade suficiente para a bagagem diária.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra GTC Energy 1.7 CDTi de 2007 incorpora soluções mecânicas comprovadas e eficientes para a sua época. O seu motor diesel de 1.7 litros, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia diesel da marca, focado na eficiência e na entrega de binário. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função de forma eficaz, permitindo um bom controlo sobre a potência do motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm no eixo dianteiro e discos de 264 mm no traseiro, garantindo uma capacidade de travagem adequada. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em modelos atuais, o seu equipamento de série em segurança passiva era competitivo para o seu momento.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos diesel de três portas, o Opel Astra GTC Energy 1.7 CDTi de 100 CV enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, o Ford Focus 3p 1.8 TDCi ou o Renault Mégane Coupé 1.5 dCi. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de qualidade de acabamentos, dinamismo de condução ou eficiência. O Astra GTC distinguia-se pelo seu design mais atrevido e o seu equilíbrio geral, oferecendo uma alternativa sólida e atraente para quem procurava um compacto diesel com um toque distintivo.
Conclusão
O Opel Astra GTC Energy 1.7 CDTi de 100 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para aqueles que procuram um compacto diesel com um design atraente e um consumo contido. O seu motor eficiente, combinado com uma estética desportiva e um comportamento dinâmico equilibrado, tornam-no um veículo versátil para o uso diário. Embora não seja um carro de altas prestações, a sua fiabilidade e o seu custo de manutenção razoável fazem dele uma escolha sensata para quem prioriza a economia e a estética num mesmo pacote.