Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
90CV
Torque
200Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1310kg
Preço
17,680€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
52 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi 90 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi de 90 CV, lançado em 2005, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e uma eficiência notável. Com um preço de 17.680 euros, este modelo posiciona-se como uma alternativa interessante no seu segmento, oferecendo um equilíbrio entre prestações e consumo.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra GTC 1.3 CDTi de 90 CV oferece uma experiência de condução agradável e previsível. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, entrega 200 Nm de binário a partir das 1750 rpm, o que se traduz numa resposta solvente na maioria das situações quotidianas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,6 segundos e uma velocidade máxima de 174 km/h colocam-no num patamar adequado para uma utilização generalista. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite aproveitar ao máximo a gama de rotações do motor, contribuindo para uma condução eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida hidraulicamente proporciona um bom feedback, fazendo com que cada curva seja sentida com precisão. É um carro que convida a desfrutar da estrada, sem grandes pretensões desportivas, mas com a capacidade de oferecer uma viagem agradável e segura.
Design e estética
O Opel Astra GTC de 2005 destaca-se pelo seu design coupé de três portas, que lhe confere uma estética mais dinâmica e juvenil em comparação com a versão de cinco portas. As suas linhas fluidas e a sua silhueta desportiva, com uma altura de 1435 mm e um comprimento de 4290 mm, conferem-lhe uma presença distintiva na estrada. Os detalhes como os faróis alongados e a grelha frontal característica da Opel contribuem para a sua imagem moderna e atraente. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de qualidade que, embora não sejam luxuosos, transmitem solidez. Os bancos, concebidos para cinco ocupantes, oferecem um bom suporte lateral, e a bagageira de 380 litros é surpreendentemente espaçosa para um coupé, o que o torna prático para o dia a dia e escapadelas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi de 2005 incorpora soluções que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.3 CDTi é um exemplo de engenharia eficiente, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e reduz o consumo. A transmissão manual de 6 velocidades é um acerto, permitindo um melhor aproveitamento da potência e do binário motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm no eixo dianteiro e discos de 264 mm no traseiro, assegurando uma travagem eficaz. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais moderna, oferece uma ligação direta com a estrada. Embora careça das avançadas ajudas à condução dos veículos atuais, o seu equipamento básico cumpre com as expectativas da época, oferecendo um carro fiável e bem construído.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos diesel de três portas, o Opel Astra GTC 1.3 CDTi de 90 CV enfrentava rivais como o Volkswagen Golf 1.9 TDI de 90 CV, o Ford Focus 1.6 TDCi de 90 CV ou o Renault Mégane Coupé 1.5 dCi de 85 CV. Face a eles, o Astra GTC oferecia um design mais atrevido e uma boa relação entre prestações e consumo. O seu motor 1.3 CDTi, embora de menor cilindrada que alguns dos seus concorrentes, destacava-se pela sua eficiência e pela sua entrega de binário linear. Em termos de equipamento e qualidade de acabamentos, situava-se numa posição intermédia, oferecendo um bom equilíbrio entre preço e o que se obtinha em troca.
Conclusão
O Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi de 90 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto diesel com um design atraente e um consumo contido. O seu motor, embora não seja um portento de potência, cumpre com folga para um uso diário e viagens ocasionais, oferecendo uma condução agradável e eficiente. A sua estética desportiva e o seu interior funcional tornam-no num veículo versátil, capaz de se adaptar a diferentes necessidades. É um carro que, sem ser o mais prestacional do seu segmento, oferece uma experiência de condução equilibrada e um custo de manutenção razoável, o que o torna numa opção sensata e emocionalmente satisfatória para muitos.