Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1405kg
Preço
22,720€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
52 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV, lançado em 2005, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e um motor diesel potente. Com a sua carroçaria de três portas, este Astra prometia combinar a eficiência do diesel com um desempenho mais do que respeitável, tudo envolvido num design que procurava diferenciar-se dos seus irmãos de cinco portas.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC 1.9 CDTi de 150 CV, a sensação é de um carro com caráter. O motor diesel empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma resposta enérgica que convida a desfrutar da estrada. A direção, embora assistida hidraulicamente, transmite informação suficiente para sentir o asfalto, e a suspensão, com uma afinação mais firme que as versões padrão, controla bem os movimentos da carroçaria sem ser desconfortável. É um carro que se sente estável e seguro em curvas, transmitindo confiança ao condutor. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor, tornando cada ultrapassagem ou entrada na via um prazer. No entanto, o som do motor diesel, embora não excessivamente intrusivo, faz-se notar, especialmente em acelerações fortes.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais dinâmica e desportiva do que a versão de cinco portas. As linhas fluidas e o teto descendente em direção à traseira conferem-lhe uma aparência coupé muito atraente. Os faróis dianteiros afiados e a grelha distintiva da Opel dão-lhe um olhar agressivo. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade para a época e um painel de instrumentos bem organizado. Os bancos oferecem um bom apoio lateral, o que contribui para a sensação desportiva do conjunto. É um design que, mesmo hoje, mantém uma certa frescura e atratividade.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Astra GTC de 2005 incorporava elementos que eram comuns no seu segmento. O motor 1.9 CDTi de 150 CV destacava-se pela sua injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que lhe permitiam oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. A transmissão manual de seis velocidades era um padrão em carros deste nível de potência. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma suspensão McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, uma configuração eficaz para um compacto. A direção assistida hidraulicamente, embora não tão sofisticada como as elétricas atuais, oferecia uma boa ligação com a estrada. No interior, podiam-se encontrar elementos como o climatizador, rádio CD e vidros elétricos, que contribuíam para o conforto a bordo.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra GTC 1.9 CDTi de 150 CV enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos desportivos a diesel. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Golf GT TDI, o SEAT León FR TDI, o Ford Focus ST TDCi ou o Renault Mégane Coupé dCi. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu design distintivo e um motor diesel muito capaz que oferecia um bom compromisso entre desempenho e eficiência, posicionando-se como uma alternativa atraente para quem procurava um carro com personalidade e um toque desportivo.
Conclusão
O Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser interessante. O seu design coupé, o seu motor diesel potente e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção atraente para aqueles que procuram um compacto com um toque desportivo e um consumo contido. Oferece uma experiência de condução gratificante, com um bom equilíbrio entre conforto e agilidade. É um carro que, sem ser um desportivo radical, permite desfrutar da estrada e oferece um bom nível de equipamento para a sua época. Uma escolha sólida para quem valoriza a estética e o desempenho num formato compacto.