Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1265kg
Preço
20,890€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
380 L
52 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V · 125 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V de 2005 é uma proposta audaciosa e juvenil dentro do segmento dos compactos. Com a sua carroçaria de três portas, procura diferenciar-se dos seus irmãos de gama e oferecer uma experiência de condução mais dinâmica e emocional. É um carro que, desde o primeiro olhar, promete algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra GTC 1.8 16V oferece uma experiência de condução equilibrada. Os seus 125 CV, entregues por um motor a gasolina de 1.8 litros, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10.7 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h, números respeitáveis para a época. A direção assistida hidraulicamente e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro, juntamente com uma barra de torção no traseiro, proporcionam um bom compromisso entre conforto e agilidade. Não é um desportivo radical, mas sim um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma resposta honesta e previsível. A caixa manual de cinco velocidades é precisa e contribui para uma sensação de controlo.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Astra GTC. A sua silhueta coupé, com três portas e linhas mais afiadas que o Astra convencional, confere-lhe uma estética desportiva e atraente. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 H complementam a sua imagem dinâmica. É um carro que, mesmo hoje, mantém uma presença notável na estrada, destacando-se pela sua personalidade e pela sua abordagem juvenil. O interior, embora funcional, beneficia da atmosfera desportiva que o exterior sugere.
Tecnologia e características
Em 2005, o Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V incorporava uma tecnologia sólida para o seu segmento. O seu motor de injeção indireta de gasolina, com 16 válvulas, oferecia uma boa eficiência para a época. A direção assistida hidráulica, os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantiam uma segurança ativa adequada. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos modelos atuais, o seu equipamento era competitivo, centrado no essencial para uma condução prazerosa e segura. O sistema de infoentretenimento era básico, mas cumpria a sua função.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra GTC 1.8 16V enfrentava rivais de peso no segmento dos compactos de três portas, como o Volkswagen Golf GT, o Ford Focus ST, o Renault Mégane Coupé ou o SEAT León. Cada um oferecia a sua própria interpretação da desportividade e da funcionalidade, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu design distintivo e pelo seu equilíbrio geral, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um carro com caráter e um toque de exclusividade.
Conclusão
O Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, conserva o seu encanto. É uma opção interessante para aqueles que procuram um compacto com uma estética diferenciada e um comportamento dinâmico agradável, sem cair nos excessos de um desportivo puro. O seu equilíbrio entre design, desempenho e funcionalidade torna-o um veículo versátil, capaz de enfrentar o dia a dia com estilo e oferecer momentos de prazer ao volante. Um carro que, sem ser perfeito, deixa uma marca emocional.