Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
120CV
Torque
280Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1405kg
Preço
21,140€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
52 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (2005)
Descrição geral
O Opel Astra GTC de 2005, na sua versão Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e a eficiência de um motor diesel. Com um preço de 21.140 €, este modelo oferecia uma combinação interessante de design, desempenho e um consumo contido para a sua época.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra GTC 1.9 CDTi de 120 CV oferecia uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel, com 280 Nm de binário às 1750 rpm, proporcionava uma resposta enérgica desde baixas rotações, ideal para ultrapassagens e recuperações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h tornavam-no ágil na estrada. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com uma direção hidráulica de cremalheira, contribuíam para um comportamento dinâmico e previsível, embora sem atingir a radicalidade de um desportivo puro. O consumo combinado de 5,8 l/100km era um ponto forte, fazendo deste GTC um companheiro de viagem económico.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC de 2005 era, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. Com a sua carroçaria de três portas, linhas fluidas e uma silhueta coupé, destacava-se da versão de cinco portas, oferecendo uma imagem mais dinâmica e juvenil. As dimensões compactas, com 4290 mm de comprimento, 1753 mm de largura e 1435 mm de altura, conferiam-lhe uma presença robusta e desportiva. A frente, com os seus faróis afiados e a grelha característica da Opel, integrava-se harmoniosamente com o resto do conjunto, criando uma estética que ainda hoje conserva certo encanto.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Astra GTC 1.9 CDTi de 2005 incorporava soluções mecânicas comprovadas. O seu motor diesel de 1910 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo da engenharia diesel da época, buscando a eficiência e o desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo a gama de rotações do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 308 mm à frente e discos de 264 mm atrás, assegurando uma boa capacidade de travagem. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, oferecia o essencial para uma condução segura e confortável.
Concorrência
No segmento dos compactos diesel de corte desportivo, o Opel Astra GTC 1.9 CDTi de 120 CV enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf GT TDI, o SEAT León FR TDI ou o Ford Focus ST TDCi. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu design distintivo e uma boa relação entre desempenho e consumo, posicionando-se como uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um carro com personalidade e eficiência.
Conclusão
O Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV de 2005 foi um carro que soube combinar um design atraente e desportivo com a praticidade e eficiência de um motor diesel. O seu comportamento dinâmico, unido a um consumo contido, tornavam-no uma opção muito interessante para o dia a dia e para desfrutar da estrada. Embora o passar do tempo tenha trazido novas tecnologias, este modelo continua a ser um bom exemplo da capacidade da Opel para criar veículos com caráter e um bom equilíbrio geral.