Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
120CV
Torque
280Nm
Consumo
6l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1395kg
Preço
19,880€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
52 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV, lançado em 2005, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e a eficiência de um motor diesel. Com o seu design de três portas, este Astra prometia uma experiência de condução dinâmica e um estilo distintivo no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de solidez e controlo. O motor 1.9 CDTi de 120 CV, com a sua injeção direta common rail e turbo de geometria variável, entrega um binário de 280 Nm às 2000 rpm, o que se traduz numa resposta enérgica desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h, embora não sejam números de tirar o fôlego, permitem uma condução ágil tanto na cidade como em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribui para um manuseamento mais envolvido e para otimizar o consumo. A suspensão McPherson dianteira e o eixo de torção traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, oferecem um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, tornando cada viagem agradável e segura.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e estilizada em comparação com a versão de cinco portas. As linhas fluidas e a frente distintiva conferem-lhe uma presença na estrada que não passa despercebida. Apesar do seu foco desportivo, mantém dimensões compactas (4290 mm de comprimento, 1753 mm de largura e 1435 mm de altura) que facilitam a manobrabilidade. O interior, embora funcional, é complementado por uma bagageira de 380 litros, suficiente para o dia a dia ou escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra GTC de 2005 incorpora soluções robustas para a sua época. O motor diesel 1.9 CDTi destaca-se pelo seu sistema de injeção direta common rail, turbo e geometria variável, elementos que otimizam a combustão e a entrega de potência. A direção de cremalheira com assistência hidráulica oferece uma resposta precisa, embora sem a sensibilidade variável de sistemas mais modernos. Os travões de disco em ambos os eixos, ventilados na parte dianteira, garantem uma capacidade de travagem adequada. Quanto ao equipamento, o acabamento Enjoy oferecia o necessário para uma experiência de condução confortável e segura, sem grandes luxos mas com a funcionalidade esperada de um compacto da sua categoria.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos diesel de três portas, o Opel Astra GTC enfrentava rivais duros como o Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, o Ford Focus 3p 1.8 TDCi ou o Renault Mégane Coupé 1.9 dCi. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu design arrojado e um equilíbrio geral que o tornava uma opção muito a ter em conta para aqueles que procuravam um carro com personalidade e eficiência.
Conclusão
O Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico tornam-no um compacto versátil. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, com um consumo combinado de 6 l/100km que o torna económico no uso diário. Para aqueles que valorizam a estética desportiva e a fiabilidade mecânica, este Astra GTC é uma escolha que não desiludirá.