Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1315kg
Preço
19,890€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
380 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi 100 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV, lançado em 2005, é um coupé compacto que combina um design atraente com a eficiência de um motor diesel. Este modelo posicionou-se como uma opção interessante para quem procurava um carro com caráter desportivo sem renunciar a um consumo contido, ideal para o dia a dia e escapadelas de fim de semana. A sua estética juvenil e a sua motorização diesel faziam-no destacar-se num segmento muito competitivo.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 100 CV, embora não seja um prodígio de potência, oferece um binário de 240 Nm a 2300 rpm que permite uma resposta adequada na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h colocam-no num patamar de prestações razoável para a sua categoria. A direção assistida hidraulicamente proporciona um bom feedback, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e firmeza. O consumo combinado de 5 l/100km é um dos seus pontos fortes, convidando a desfrutar de longas viagens sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. Com as suas três portas e uma silhueta coupé, irradia desportividade e dinamismo. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva conferem-lhe uma presença na estrada que não passa despercebida. As dimensões compactas, com 4290 mm de comprimento e 1753 mm de largura, juntamente com uma altura de 1435 mm, conferem-lhe uma estampa atlética. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 H complementam a sua imagem desportiva. O interior, embora funcional, mantém a coerência com o exterior, oferecendo um ambiente juvenil e bem acabado para a época.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 2005 incorporava soluções próprias do seu tempo. O seu motor diesel de 1.7 litros com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência. A direção assistida hidráulica e os travões de disco ventilados dianteiros (280 mm) e discos traseiros (264 mm) garantiam uma condução segura. Embora não contasse com as avançadas ajudas à condução dos veículos atuais, oferecia o necessário para uma experiência de condução satisfatória e segura. A construção do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, assegurava durabilidade e um bom rendimento térmico.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Astra GTC enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf GT Sport, o Renault Mégane Coupé ou o Ford Focus de três portas. Cada um com as suas próprias virtudes, o Astra GTC destacava-se pelo seu design mais atrevido e pelo seu equilíbrio entre prestações e consumo na versão diesel. Outros rivais poderiam incluir o SEAT León ou o Peugeot 307, todos eles lutando para captar a atenção de um público jovem e dinâmico que procurava um compacto com um toque desportivo.
Conclusão
O Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu encanto. O seu design intemporal, combinado com um motor diesel eficiente e sensações de condução agradáveis, tornam-no uma opção interessante para quem procura um compacto com personalidade. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, com um consumo contido e uma estética que continua a ser atraente. Um carro que, sem ser um desportivo puro, oferece um toque de emoção no dia a dia.