Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi 100 CV (2005-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

101CV

Torque

240Nm

Consumo

5l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1315kg

Preço

18,280

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

52 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi 100 CV (2005-2007)

Descrição geral

O Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi de 100 CV, lançado em 2005, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e a eficiência de um motor diesel. Com o seu design coupé de três portas, este Astra não só promete uma estética diferenciada, mas também um desempenho equilibrado para o dia a dia e escapadelas na estrada. O seu preço de 18.280 € na altura, posicionava-o como uma alternativa interessante no segmento, oferecendo uma combinação de estilo, funcionalidade e um consumo contido.

Experiência de condução

Ao volante do Astra GTC 1.7 CDTi, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 100 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 240 Nm de binário às 2300 rpm de forma eficaz, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa, e a direção hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma resposta adequada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de estabilidade em curvas. É um carro que convida a desfrutar da condução sem grandes pretensões desportivas, mas com agilidade suficiente para o uso diário.

Design e estética

O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais dinâmica e desportiva do que a versão de cinco portas. As linhas fluidas e o tejadilho descendente em direção à traseira conferem-lhe um aspeto coupé muito atraente. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha frontal, dão-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio lateral, o que contribui para uma experiência de condução agradável. Apesar de ser um três portas, o acesso aos lugares traseiros é razoável, e a bagageira, com 380 litros, é bastante capaz para o seu segmento.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Astra GTC de 2005 incorporava elementos que eram padrão na sua época. O seu motor 1.7 CDTi de 100 CV é um propulsor diesel com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permitia oferecer um bom desempenho e uma eficiência notável para o seu tempo, com um consumo combinado de 5 l/100km. A direção assistida hidraulicamente e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) asseguravam uma condução segura e previsível. Embora carecesse das avançadas ajudas à condução dos veículos atuais, o seu equipamento de série incluía o necessário para uma experiência de condução confortável e segura, como o ABS e múltiplos airbags.

Concorrência

No mercado de 2005, o Opel Astra GTC 1.7 CDTi de 100 CV enfrentava concorrentes diretos como o Volkswagen Golf 1.9 TDI de 105 CV, o Ford Focus 1.8 TDCi de 115 CV ou o Renault Mégane 1.9 dCi de 120 CV. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Astra GTC destacava-se pelo seu design mais ousado e desportivo, que o diferenciava da concorrência mais conservadora. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores diesel ligeiramente mais potentes, o Astra GTC compensava com um equilíbrio geral e um preço competitivo, além da fiabilidade esperada da marca Opel.

Conclusão

O Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi de 100 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para aqueles que procuram um compacto diesel com um design distintivo. Oferece um equilíbrio notável entre estética, desempenho e economia de uso. O seu motor, embora não seja um portento de potência, cumpre com folga para o uso diário e viagens, destacando-se pelo seu baixo consumo. A qualidade de construção e a fiabilidade geral da Opel são pontos a seu favor. É um carro que, sem ser o mais emocionante, cumpre o que promete: um transporte fiável, eficiente e com um toque de estilo.