Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1345kg
Preço
18,580€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. (2005-2007)
Descrição geral
O Opel Astra GTC de 2005, na sua versão Enjoy 1.7 CDTi de 100 CV, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e uma eficiência notável. Com um preço de 18.580 €, este modelo oferecia uma combinação interessante de design, prestações e economia de combustível no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC, a sensação é de um carro ágil e com um bom comportamento em estrada. O motor diesel de 100 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 240 Nm de binário às 2300 rpm de forma eficaz, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribui para uma condução mais dinâmica e para otimizar o consumo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, tornando cada viagem agradável.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com os seus 4290 mm de comprimento, 1753 mm de largura e 1435 mm de altura, e a sua carroçaria de 3 portas, projeta uma imagem desportiva e moderna. As linhas fluidas e o perfil coupé conferem-lhe uma presença distintiva na estrada, destacando-o dos seus concorrentes. O interior, com capacidade para 5 ocupantes e uma bagageira de 380 litros, é funcional e esteticamente agradável, refletindo a filosofia de design da Opel da época.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Astra GTC de 2005 incorporava soluções mecânicas comprovadas e eficientes. O seu motor 1.7 CDTi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo da engenharia diesel da época, oferecendo um consumo combinado de 5 l/100km. A direção assistida hidráulica e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantiam um controlo e uma segurança adequados para o segmento. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, a sua tecnologia estava focada na eficiência e na fiabilidade mecânica.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos diesel da época, o Opel Astra GTC enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o SEAT León. O seu design distintivo e o seu equilíbrio entre prestações e consumo posicionavam-no como uma alternativa interessante para aqueles que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte, sem renunciar à economia de utilização.
Conclusão
O Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo de design atraente e eficiência mecânica. O seu motor diesel, o seu comportamento dinâmico e a sua estética desportiva tornam-no uma opção a considerar para quem valoriza um compacto com caráter e um consumo contido. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e emocional.