Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1265kg
Preço
19,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
380 L
52 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V 140 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V de 140 CV, lançado entre 2006 e 2007, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e um design distinto. Com um preço de 19.600 euros na altura, este modelo oferecia uma combinação interessante de prestações e equipamento, posicionando-se como uma alternativa a considerar no segmento dos coupés compactos.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra GTC 1.8 16V de 140 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor a gasolina, com 140 CV às 6300 rpm e um binário de 175 Nm às 3800 rpm, proporciona uma resposta adequada para o dia a dia e permite algumas alegrias na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h colocam-no num ponto intermédio, sem ser um desportivo radical mas com a capacidade de oferecer sensações dinâmicas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com a direção assistida hidraulicamente, contribuem para um comportamento previsível e uma boa aderência em curvas, embora sem a agilidade de modelos mais focados no desempenho puro. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para a sua potência e época.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas, com linhas fluidas e uma silhueta coupé, confere-lhe uma estética desportiva e elegante que o diferencia da versão de cinco portas. Os detalhes do acabamento Cosmo, embora não especificados nos dados, costumam incluir elementos que realçam o seu apelo visual, como jantes de liga leve específicas ou acabamentos interiores melhorados. As dimensões compactas (4290 mm de comprimento, 1753 mm de largura e 1435 mm de altura) conferem-lhe uma presença ágil e urbana, enquanto a sua distância entre eixos de 2614 mm contribui para uma boa estabilidade. A bagageira de 380 litros é prática para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra GTC 1.8 16V de 2006-2007 incorpora soluções mecânicas comprovadas. O seu motor a gasolina de 1.8 litros, com 4 cilindros e 16 válvulas, utiliza injeção indireta e uma relação de compressão de 10.5. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, oferece uma experiência de condução direta e controlada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 264 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais moderna, proporciona um bom feedback ao condutor. Em termos de equipamento, o acabamento Cosmo costumava incluir elementos de conforto e segurança que o tornavam competitivo no seu segmento.
Concorrência
Na altura, o Opel Astra GTC 1.8 16V de 140 CV competia no segmento dos compactos de três portas com um enfoque desportivo. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf GT, o Ford Focus ST (embora este último com uma potência superior), o Renault Mégane Coupé ou o SEAT León FR. Face a eles, o Astra GTC destacava-se pelo seu design distintivo e uma boa relação entre equipamento e preço, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um carro com personalidade e um desempenho equilibrado.
Conclusão
O Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V de 140 CV é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo. O seu design coupé, o seu motor a gasolina com uma resposta adequada e um equipamento completo para a sua época tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um veículo que oferece um bom equilíbrio entre estética, prestações e praticidade, ideal para quem procura um compacto com um toque desportivo e um caráter próprio. A sua fiabilidade, respaldada pela robustez da mecânica Opel da época, torna-o uma compra sensata.