Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1265kg
Preço
19,120€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
380 L
52 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra GTC Sport 1.8 16V 140 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Opel Astra GTC Sport 1.8 16V de 140 CV, lançado entre 2006 e 2007, é um carro que evoca uma época onde a esportividade compacta era vivida com paixão. Com seu motor a gasolina de 1.8 litros e 140 cavalos, este Astra GTC prometia uma experiência de condução emocionante e um design que não passava despercebido. É um veículo que, apesar dos anos, continua despertando o interesse de quem busca um compacto com caráter e um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Astra GTC Sport, a sensação é de controle e agilidade. O motor de 140 CV, embora não seja um foguete, oferece uma resposta enérgica e um som que convida a subir de rotações. A direção hidráulica, precisa e comunicativa, transmite fielmente o que ocorre sob as rodas, enquanto a suspensão, do tipo McPherson na frente e eixo de torção atrás, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e firmeza. As frenagens são contundentes graças aos seus discos ventilados dianteiros e discos traseiros. É um carro que te faz sentir parte da estrada, com uma conexão mecânica que hoje em dia é difícil de encontrar.
Design e estética
O design do Opel Astra GTC é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. Sua carroceria de três portas, com linhas fluidas e uma silhueta coupé, confere-lhe uma presença esportiva e elegante. Os faróis alongados, a grade distintiva da Opel e as rodas de 16 polegadas (205/55 R16 H) contribuem para uma estética que ainda hoje se mantém fresca e atraente. O interior, embora funcional, está bem resolvido, com um painel que envolve o condutor e assentos que oferecem bom suporte lateral. É um carro que entra pelos olhos e que, uma vez dentro, te faz sentir em um ambiente esportivo.
Tecnologia e características
Na sua época, o Astra GTC Sport incorporava uma tecnologia sólida e confiável. Seu motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e 16 válvulas era um propulsor testado e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, com uma embreagem monodisco a seco, oferecia trocas precisas e uma boa gestão da potência. Embora carecesse das sofisticações eletrônicas dos carros atuais, sua tecnologia se concentrava na mecânica pura e na durabilidade. A direção assistida hidráulica, embora não tão leve quanto as elétricas modernas, proporcionava um feedback excelente.
Concorrência
No segmento dos compactos esportivos de sua época, o Opel Astra GTC Sport enfrentava duros concorrentes. Modelos como o Volkswagen Golf GT, o Ford Focus ST ou o Renault Mégane Coupé eram seus principais adversários. Cada um oferecia sua própria interpretação da esportividade, mas o Astra GTC se destacava por seu design ousado e seu equilíbrio dinâmico. Era uma opção atraente para quem buscava um carro com personalidade e um bom desempenho sem chegar às prestações extremas dos modelos mais radicais.
Conclusão
O Opel Astra GTC Sport 1.8 16V de 140 CV é um carro que, apesar dos anos, conserva seu charme. Seu design atemporal, suas sensações de condução diretas e sua mecânica confiável o tornam uma opção interessante para quem busca um compacto com caráter. Não é o mais potente nem o mais tecnológico de seu segmento, mas seu equilíbrio geral e sua estética esportiva o tornam um carro muito agradável. É um pedaço da história automotiva que ainda tem muito a oferecer aos amantes da condução.