Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
147CV
Torque
203Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1278kg
Preço
23,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
460 L
52 L
108 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 16V · 147 CV (2000-2005)
Descrição geral
O Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 16V de 2001 é um carro que evoca uma época onde a paixão pela condução e o design se uniam num pacote acessível. Com o seu motor de 2.2 litros e 147 CV, este coupé não só prometia estilo, mas também um desempenho que convidava a desfrutar de cada trajeto. Bertone, o afamado carroçador italiano, deixou a sua marca neste modelo, aportando um toque de distinção que o diferenciava dos seus irmãos de gama. Era um carro para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte, uma declaração de intenções sobre rodas.
Experiência de condução
Ao volante do Astra Coupé Bertone, a sensação é de agilidade e controlo. O motor de 147 CV, embora não seja um foguete, oferece uma resposta enérgica e linear, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8.8 segundos, o que era respeitável para o seu tempo. A direção hidráulica, embora careça da precisão dos sistemas modernos, transmite informação suficiente da estrada, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, consegue um equilíbrio entre conforto e firmeza. É um carro que convida a traçar curvas com confiança, sentindo a estrada sob as rodas. A caixa manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais imersiva. Em suma, é um carro que te faz sentir parte da máquina, um prazer para os amantes da condução pura.
Design e estética
O design do Opel Astra Coupé Bertone é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As linhas fluidas e elegantes, obra do estúdio Bertone, conferem-lhe uma silhueta intemporal que ainda hoje capta olhares. A sua carroçaria coupé de duas portas, com uma queda de tejadilho suave e uma traseira bem integrada, projeta uma imagem desportiva e sofisticada. Os detalhes como as jantes de 16 polegadas e os pneus 205/50 R16 V reforçam o seu caráter dinâmico. É um carro que, apesar dos seus anos, mantém uma presença distintiva e atraente, um verdadeiro clássico moderno que não passa despercebido.
Tecnologia e características
No ano 2001, a tecnologia do Opel Astra Coupé Bertone centrava-se na mecânica e na segurança ativa. O seu motor de 2.2 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era um propulsor fiável e eficiente para a sua época. A direção assistida hidraulicamente e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguravam um bom controlo e capacidade de paragem. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução que hoje damos por garantidos, oferecia o essencial para uma experiência de condução prazerosa e segura. O seu chassis bem equilibrado e a suspensão independente no eixo dianteiro contribuíam para um comportamento dinâmico previsível e divertido.
Concorrência
Na sua altura, o Opel Astra Coupé Bertone 2.2 16V enfrentava rivais como o Ford Cougar, o Fiat Coupé ou até mesmo versões coupé de modelos como o Honda Civic ou o Toyota Celica. Cada um oferecia a sua própria interpretação do coupé desportivo, mas o Astra destacava-se pelo seu equilíbrio entre design italiano, fiabilidade alemã e um preço competitivo. O seu motor de 147 CV situava-o num ponto intermédio, oferecendo um desempenho mais do que suficiente para o dia a dia e para desfrutar em estrada, sem chegar às prestações extremas de alguns dos seus concorrentes mais potentes.
Conclusão
O Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 16V é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um coupé com estilo, um toque de exclusividade e uma experiência de condução gratificante. O seu design intemporal, o seu motor enérgico e o seu comportamento dinâmico tornam-no um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer. É um carro que te convida a desfrutar da estrada, a sentir cada curva e a apreciar a beleza de um design bem executado. Uma joia para os entusiastas que valorizam a essência da condução.