Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
125CV
Torque
280Nm
Consumo
6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1385kg
Preço
24,190€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
460 L
52 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 DTI 16V · 125 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 DTI 16V, fabricado entre 2002 e 2005, é um veículo que evoca uma época onde a esportividade e a elegância se fundiam em um formato coupé acessível. Com seu motor diesel de 125 CV, oferecia uma combinação interessante de desempenho e eficiência, ideal para quem buscava um carro com caráter sem renunciar à economia de uso. Seu design, obra do carroceiro Bertone, lhe conferia uma distinção que o diferenciava da versão sedã, tornando-o uma opção atraente para os amantes de coupés.
Experiência de condução
Ao volante do Astra Coupé Bertone, a sensação é de controle e agilidade. O motor 2.2 DTI de 125 CV, com seu generoso torque de 280 Nm disponível a partir de 1500 rpm, empurra com decisão, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 207 km/h. A direção hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma resposta adequada para uma condução dinâmica. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem comprometer a sensação esportiva. Os freios a disco em ambos os eixos, ventilados na frente, garantem uma frenagem eficaz e segura. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma resposta enérgica e uma estabilidade que transmite confiança.
Design e estética
O design do Opel Astra Coupé Bertone Edition é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A colaboração com o carroceiro italiano Bertone se traduz em linhas elegantes e esportivas que o distinguem claramente do Astra convencional. Sua silhueta coupé, com duas portas e uma queda de teto suave, confere-lhe uma estética atemporal e atraente. Detalhes como as rodas de 16 polegadas com pneus 205/50 R16 V, e as proporções equilibradas, com um comprimento de 4267 mm e uma largura de 1709 mm, contribuem para sua imagem atlética. O interior, embora compartilhe elementos com o Astra sedã, é percebido como mais envolvente e esportivo, com bancos que oferecem bom suporte lateral. É um carro que, apesar dos anos, ainda chama a atenção por seu estilo distintivo.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Astra Coupé Bertone Edition 2.2 DTI 16V incorporava soluções avançadas para sua época. O motor diesel de injeção direta com turbo de geometria variável e intercooler era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades, com uma embreagem monodisco a seco, oferecia um manuseio preciso e confiável. Quanto à segurança, contava com freios ABS e uma estrutura de carroceria projetada para absorver impactos. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução dos veículos atuais, seu equipamento era competitivo para seu segmento e ano de fabricação, oferecendo uma experiência de condução moderna e segura.
Concorrência
Em seu segmento, o Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 DTI 16V enfrentava rivais como o Fiat Coupé, o Hyundai Coupé ou até mesmo versões coupé de modelos como o Renault Mégane. Diante deles, o Astra Coupé se destacava por seu motor diesel de bom desempenho, seu design elegante assinado por Bertone e um equilíbrio geral entre esportividade e conforto. Seu preço de 24.190 € o posicionava como uma opção atraente dentro dos coupés de sua categoria, oferecendo uma alternativa interessante para quem buscava um carro com personalidade e um toque de exclusividade.
Conclusão
O Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 DTI 16V é um carro que, ainda hoje, continua sendo uma opção interessante para aqueles que buscam um coupé com estilo, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico. Seu design atemporal, seu motor enérgico e seu equilíbrio geral o tornam um clássico moderno. É um veículo que oferece uma experiência de condução gratificante, combinando a paixão pelo automóvel com a praticidade do dia a dia. Um carro que, sem dúvida, deixou sua marca em sua época e ainda é valorizado por seu caráter e distinção.