Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
200CV
Torque
250Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
245km/h
Peso
1365kg
Preço
26,770€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
460 L
52 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.0T 16V · 200 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.0T 16V, fabricado entre 2003 e 2005, é uma joia que combina a engenharia alemã da Opel com o toque artístico do carroçador italiano Bertone. Este coupé de duas portas, com o seu motor a gasolina de 200 CV, prometia uma experiência de condução emocionante e um design que não passava despercebido nas estradas do início dos anos 2000. O seu preço de 26.770 euros em 2005 posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava desportividade e estilo.
Experiência de condução
Ao volante do Astra Coupé Bertone Edition 2.0T 16V, a emoção é garantida. Os seus 200 CV, entregues por um motor 2.0 Turbo de 16 válvulas, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos e uma velocidade máxima de 245 km/h. A transmissão manual de 5 velocidades oferece um controlo direto e uma ligação íntima com a mecânica. A direção hidráulica, embora não sensível à velocidade, proporciona uma resposta precisa, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os pneus 215/40 R17, asseguram uma aderência firme e uma experiência de condução desportiva. O consumo combinado de 8,8 l/100km é razoável para um carro destas prestações, convidando a desfrutar de cada viagem sem preocupações excessivas com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Opel Astra Coupé Bertone Edition é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A colaboração com a Bertone traduz-se em linhas elegantes e desportivas que o distinguem do Astra convencional. A sua carroçaria coupé de duas portas, com um comprimento de 4267 mm e uma altura de 1390 mm, confere-lhe uma silhueta baixa e aerodinâmica. Detalhes como as jantes de 17 polegadas e o design frontal e traseiro específico realçam o seu caráter exclusivo. Apesar do seu foco desportivo, oferece uma bagageira surpreendentemente generosa de 460 litros, o que o torna prático para o dia a dia ou escapadelas de fim de semana. É um carro que, mesmo hoje, continua a atrair olhares pela sua estética intemporal e o seu ar de distinção.
Tecnologia e características
No coração deste coupé bate um motor a gasolina de 1998 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, que entrega 200 CV a 5500 rpm e um binário de 250 Nm a 1950 rpm. A injeção indireta, o turbo e o intercooler são chave para o seu desempenho. Embora não conte com as últimas inovações da atualidade, como o sistema Stop&Start, a sua mecânica é robusta e comprovada. A direção de cremalheira com assistência hidráulica e os travões de disco ventilados dianteiros de 308 mm e discos traseiros de 264 mm garantem um controlo e uma segurança adequados para a época. Os materiais do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, refletem uma construção sólida e duradoura.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.0T 16V enfrentava rivais como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST ou o Honda Civic Type R, embora a sua abordagem coupé lhe desse um toque de exclusividade. Também competia com modelos como o Fiat Coupé ou o Peugeot 406 Coupé, oferecendo uma alternativa mais desportiva e com um motor turbo de alto desempenho. A sua combinação de design italiano e mecânica alemã fazia-o destacar-se num segmento muito competitivo, atraindo aqueles que procuravam um carro com caráter e prestações.
Conclusão
O Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.0T 16V é um carro que evoca paixão e desportividade. O seu design intemporal, as suas prestações emocionantes e o seu toque de exclusividade tornam-no um clássico moderno. É um veículo para quem desfruta da condução pura e aprecia a estética. Embora o seu consumo urbano de 12,4 l/100km possa ser elevado para os padrões atuais, a experiência que oferece ao volante compensa com folga. É um carro que, sem dúvida, deixará uma marca indelével no coração de qualquer entusiasta do motor.