Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
75CV
Torque
165Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1320kg
Preço
16,030€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
480 L
52 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V · 75 CV (1998-2004)
Descrição geral
O Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V, lançado em 1998, apresenta-se como uma opção familiar e funcional dentro do segmento dos compactos. Com a sua carroçaria carrinha, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre espaço, economia e um desempenho adequado para o dia a dia. O seu motor diesel de 75 CV, embora não se destacasse pela sua potência, prometia uma eficiência de consumo que o tornava atraente para aqueles que procuravam um veículo prático e económico de manter.
Experiência de condução
Ao volante do Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem pretensões. Os seus 75 CV são geridos através de uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, que permite uma condução suave e previsível. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h indicam que não é um carro para emoções fortes, mas para trajetos tranquilos e eficientes. O consumo combinado de 4.9 l/100km é um ponto forte, oferecendo uma autonomia considerável graças ao seu depósito de 52 litros. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade, adequado para um uso familiar.
Design e estética
O design do Opel Astra Caravan de 1998 é funcional e sóbrio, típico da época. As suas linhas são limpas e a sua carroçaria carrinha prioriza o espaço interior e a capacidade de carga. Com um comprimento de 4288 mm e uma largura de 1709 mm, oferece uma presença discreta mas robusta. A bagageira, com 480 litros, é um dos seus pontos fortes, ideal para famílias ou para quem precisa de transportar objetos volumosos. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/65 R15 T complementam uma estética simples e prática.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V de 1998 incorpora o essencial para a época. O seu motor diesel de 1.7 litros com injeção direta, turbo e intercooler, e 4 válvulas por cilindro, era uma solução eficiente para o seu tempo. A direção de cremalheira e os travões de disco ventilados dianteiros (256 mm) e discos traseiros (240 mm) garantem uma condução segura e um controlo adequado. Embora careça das sofisticações tecnológicas atuais, a sua mecânica é robusta e comprovada.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V competia com modelos como o Ford Focus Wagon, o Volkswagen Golf Variant ou o Renault Mégane Grandtour da mesma época. Face a eles, o Astra oferecia um bom equilíbrio entre preço, espaço e economia de combustível, sendo uma alternativa sólida para quem procurava um carro familiar diesel sem grandes luxos mas com uma fiabilidade comprovada.
Conclusão
O Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um exemplo de funcionalidade e economia. O seu design prático, o seu motor diesel eficiente e a sua ampla bagageira tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo fiável e de baixo custo de manutenção. É um carro que cumpre o seu propósito, oferecendo um transporte confortável e espaçoso para a família, sem grandes pretensões mas com uma sólida base mecânica.