Opel Astra GS 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) AT8 · 131 CV (2021-2024)

2022
Gasolina
FWD
Automático 8v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

131CV

Torque

230Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

127g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1371kg

Preço

28,761

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

422 L

Tanque

52 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas422 L

Análise detalhada do Opel Astra GS 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) AT8 · 131 CV (2021-2024)

Descrição geral

O Opel Astra 5p 1.2 Gasolina de 131 CV com transmissão automática AT8, um modelo que se situa no coração do segmento dos compactos, chega para oferecer uma proposta equilibrada entre eficiência, conforto e um toque de dinamismo. Com um preço de 28.761 euros, este Astra apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro versátil para o dia a dia e escapadelas ocasionais. O seu motor de três cilindros e 1.199 cc, com turbo e injeção direta, promete uma resposta ágil e um consumo contido, homologando 5,6 l/100km no ciclo WLTP. É um carro que, à primeira vista, convida a ser descoberto.

Experiência de condução

Ao volante do Opel Astra, a sensação é de controlo e suavidade. O motor de 131 CV, embora de três cilindros, surpreende pelo seu bom arranque desde baixas rotações, graças ao turbo e a um binário motor de 230 Nm disponível a 1.750 rpm. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades trabalha com fluidez, realizando transições quase impercetíveis que contribuem para uma experiência de condução relaxada na cidade e eficiente na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 210 km/h assegura solvência em vias rápidas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona um bom feedback e facilita as manobras. Em geral, o Astra transmite uma sensação de solidez e aprumo, convidando a desfrutar de cada trajeto.

Design e estética

O design do Opel Astra 2022 é uma declaração de intenções. Com um comprimento de 4.374 mm, uma largura de 1.860 mm e uma altura de 1.441 mm, as suas proporções são modernas e atléticas. A carroçaria de 5 portas, com linhas limpas e superfícies bem definidas, confere-lhe uma presença elegante e desportiva ao mesmo tempo. A frente, com a característica grelha Opel Vizor, integra os faróis de forma harmoniosa, criando uma imagem distintiva. Detalhes como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, contribuem para uma estética equilibrada e atraente. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e materiais de boa qualidade que transmitem uma sensação de robustez. A bagageira, com 422 litros de capacidade, é prática para o uso diário e viagens curtas.

Tecnologia e características

O Opel Astra incorpora uma série de tecnologias que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor 1.2 Turbo de 131 CV, com injeção direta e turbo, é um exemplo de eficiência mecânica, cumprindo a normativa Euro 6 e obtendo a etiqueta C da DGT. A transmissão automática de 8 velocidades otimiza o consumo e o desempenho. Quanto à conectividade e ao infoentretenimento, embora não detalhados nos dados fornecidos, é de esperar que conte com as últimas soluções da marca, incluindo ecrãs digitais para o painel de instrumentos e o sistema multimédia, bem como compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto. No capítulo da segurança, a presença de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com uma direção assistida elétrica sensível à velocidade, são indicativos de um equipamento moderno e eficaz. A plataforma sobre a qual o Astra assenta, partilhada com outros modelos do grupo Stellantis, garante uma base tecnológica sólida e comprovada.

Concorrência

O Opel Astra compete num segmento muito renhido, enfrentando pesos pesados como o Volkswagen Golf, o SEAT León, o Ford Focus, o Peugeot 308 e o Renault Mégane. Face a eles, o Astra posiciona-se como uma alternativa com um design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, e uma motorização eficiente. O seu preço de 28.761 euros coloca-o na média do segmento, oferecendo uma boa relação qualidade-preço. A escolha entre estes rivais dependerá em grande medida das preferências pessoais quanto ao design, sensações de condução e equipamento específico, mas o Astra tem argumentos sólidos para conquistar um lugar no mercado.

Conclusão

O Opel Astra 5p 1.2 Gasolina 131 CV AT8 é um carro compacto que cumpre com as expectativas. Oferece um design atraente, um interior bem resolvido, um motor eficiente e uma dinâmica de condução equilibrada. É um veículo versátil, ideal para o uso diário na cidade e para enfrentar viagens longas com conforto. O seu preço competitivo e o seu equipamento tecnológico tornam-no uma opção muito interessante dentro do seu segmento. A Opel conseguiu um produto redondo que combina a tradição da marca com as exigências do mercado atual, oferecendo um carro que emociona e convence em igual medida.