Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
110CV
Torque
280Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
-kg
Preço
20,512€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
370 L
56 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Sportive 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2012)
Descrição geral
O Opel Astra 5p Sportive 1.7 CDTI de 110 CV com Start&Stop, lançado em 2012, apresenta-se como uma opção equilibrada e eficiente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 20.512 euros, este modelo procura conquistar quem valoriza a economia de combustível sem abdicar de um equipamento completo e um design atraente. O seu motor diesel de 1.7 litros e 110 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades e tração dianteira, promete um desempenho adequado para o dia a dia e viagens ocasionais, destacando-se pelo seu sistema Start&Stop que contribui para reduzir o consumo e as emissões.
Experiência de condução
Ao volante do Astra 1.7 CDTI, a sensação geral é de solidez e conforto. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. O motor diesel, com os seus 110 CV e 280 Nm de binário às 1750 rpm, oferece uma resposta linear e suficiente para a maioria das situações, embora as acelerações não sejam o seu ponto forte (12,3 segundos de 0 a 100 km/h). No entanto, o seu consumo combinado de 4,3 l/100km é realmente notável, o que o torna um companheiro ideal para longas viagens. A velocidade máxima de 186 km/h é mais do que suficiente para as estradas atuais.
Design e estética
O design do Opel Astra de 2012 segue as linhas estéticas que caracterizavam a marca nesse período: uma silhueta robusta e dinâmica, com uma frente distintiva e uma traseira bem proporcionada. As dimensões de 4419 mm de comprimento, 1814 mm de largura e 1510 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17, de série no acabamento Sportive, realçam o seu caráter desportivo. O interior, embora sóbrio, está bem acabado e oferece uma boa habitabilidade para cinco ocupantes, com uma bagageira de 370 litros que se revela prática para o uso diário. A qualidade dos materiais e os ajustes são corretos para o seu segmento, transmitindo uma sensação de durabilidade.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Astra 2012 incorpora elementos que, embora não fossem vanguardistas, eram práticos e funcionais. O sistema Start&Stop é um claro exemplo do seu foco na eficiência. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é uma amostra da engenharia da Opel para otimizar o desempenho e o consumo. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento avançados, é de esperar que contasse com as opções habituais da época, como rádio CD e conectividade básica. A segurança passiva e ativa também estava à altura, com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um chassis bem resolvido.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Opel Astra 1.7 CDTI de 110 CV enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o SEAT León. Face a eles, o Astra oferecia um design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, e um motor diesel muito eficiente. O seu preço competitivo e o equipamento do acabamento Sportive posicionavam-no como uma alternativa interessante para aqueles que procuravam um carro fiável e económico de manter, sem sacrificar a qualidade de rolamento ou a habitabilidade. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma maior agilidade ou um interior mais vanguardista, o Astra destacava-se pela sua solidez e pela sua abordagem prática.
Conclusão
O Opel Astra 5p Sportive 1.7 CDTI de 110 CV com Start&Stop de 2012 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção sensata para quem procura um compacto diesel eficiente e bem construído. O seu consumo de combustível é a sua maior vantagem, o que o torna um aliado perfeito para a poupança. O design, embora não inovador, é atraente e intemporal, e o seu interior oferece o espaço e a funcionalidade necessários para o dia a dia. Embora as suas prestações não sejam de tirar o fôlego, o seu comportamento em estrada é nobre e seguro. É um carro honesto, que cumpre o que promete e que, com uma manutenção adequada, pode oferecer muitos quilómetros de satisfação.