Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
160CV
Torque
350Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Preço
21,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
370 L
56 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Sport 2.0 CDTI 160 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Opel Astra 5p Sport 2.0 CDTI de 160 CV, lançado em 2010, apresenta-se como uma opção robusta e equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, oferece uma combinação interessante de potência e eficiência, ideal para quem procura um carro versátil para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora já com alguns anos, mantém uma presença sólida e funcional, enquanto o seu equipamento Sport promete uma experiência de condução mais dinâmica.
Experiência de condução
Ao volante do Astra 2.0 CDTI de 160 CV, a sensação é de controlo e estabilidade. O motor diesel responde com contundência desde baixas rotações graças aos seus 350 Nm de binário, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos é respeitável para a sua categoria. A direção, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma boa precisão, e a suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os pneus 225/50 R17, contribuem para uma aderência firme e uma pisada segura. O consumo combinado de 4.9 l/100km é um ponto forte, permitindo uma autonomia considerável com o seu depósito de 56 litros. Em geral, é um carro que transmite confiança e solidez na estrada, com um conforto de marcha adequado para viagens longas.
Design e estética
O design do Opel Astra de 2010, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma silhueta que busca a aerodinâmica. Embora não seja um design vanguardista, a sua estética é intemporal e funcional. A versão Sport adiciona um toque de dinamismo com detalhes específicos que realçam o seu caráter. As dimensões de 4419 mm de comprimento, 1814 mm de largura e 1510 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas espaçosa. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma oferecer uma boa ergonomia e materiais de qualidade para a época, com uma bagageira de 370 litros que cumpre com as expectativas do segmento.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Opel Astra 2.0 CDTI de 2010 incorpora um motor diesel de 1956 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre o rendimento do motor. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução avançados, a direção assistida sensível à velocidade e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma condução segura e eficaz. A ausência de Stop&Start nesta versão indica uma tecnologia mais tradicional, mas comprovada e fiável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos diesel de 2010, o Opel Astra 2.0 CDTI de 160 CV enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf 2.0 TDI, o Ford Focus 2.0 TDCi, o Renault Mégane 1.9 dCi e o SEAT León 2.0 TDI. Cada um oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, equipamento e dinâmica de condução, mas o Astra destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu motor potente e eficiente, e uma qualidade de construção sólida que o posicionava como uma alternativa muito a ter em conta.
Conclusão
O Opel Astra 5p Sport 2.0 CDTI de 160 CV de 2010 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel oferece um rendimento notável com um consumo contido, ideal para quem procura um veículo para todo o tipo de trajetos. O seu design funcional e o seu comportamento dinâmico tornam-no um companheiro de viagem fiável e agradável. É um carro que cumpre com as expectativas de um compacto, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e satisfatória.