Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 165 CV Aut. (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

165CV

Torque

350Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

-kg

Preço

22,869

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

56 L

Potência

121 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima165 CV / 121 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque56 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 165 CV Aut. (2011-2012)

Descrição geral

O Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 165 CV Aut. de 2010 é uma proposta sólida e equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor diesel de 165 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, promete um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas, combinando eficiência e conforto. O seu design, embora já com alguns anos, continua a manter uma presença robusta e elegante, característica da marca Opel nessa época.

Experiência de condução

Ao volante, o Astra 2.0 CDTI de 165 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor diesel, com os seus 350 Nm de binário desde as 1750 rpm, empurra com solvência, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos é respeitável para a sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida elétrica contribui para uma condução relaxada, embora talvez lhe falte um ponto de feedback para os mais entusiastas. Em geral, é um carro que transmite confiança e conforto na maioria das situações.

Design e estética

O design do Opel Astra de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que procura a elegância e a aerodinâmica. Na sua versão de 5 portas, apresenta uma estética robusta e bem proporcionada. Os faróis dianteiros, com a sua forma distintiva, e a grelha frontal com o logótipo da Opel bem visível, conferem-lhe uma identidade clara. Na parte traseira, os farolins integram-se harmoniosamente no conjunto. O interior, embora não seja o mais vanguardista, destaca-se pela qualidade dos materiais e um design funcional. Os bancos são confortáveis e o espaço interior é suficiente para quatro adultos, com uma bagageira de 370 litros que cumpre as expectativas do segmento.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, este Astra de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competitivos. O motor 2.0 CDTI de 165 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia diesel da Opel, procurando um bom equilíbrio entre potência e consumo. A transmissão automática de 6 velocidades facilita a condução, especialmente em ambientes urbanos e em viagens longas. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 292 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não se especifiquem os sistemas de assistência à condução mais modernos, é de esperar que inclua os elementos de segurança passiva habituais para o seu segmento e ano.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Opel Astra 2.0 CDTI de 165 CV enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o SEAT León. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, dinâmica de condução ou equipamento. O Astra posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom motor diesel, um design atraente e um conforto de marcha notável, procurando atrair aqueles que valorizavam a solidez e a fiabilidade.

Conclusão

O Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 165 CV Aut. de 2010 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo combinado de 5,8 l/100km que o torna eficiente para a sua potência. O conforto da transmissão automática e um interior bem acabado tornam-no um companheiro de viagem agradável. É um carro honesto, sem grandes pretensões de desportividade extrema, mas que cumpre com as expectativas no dia a dia e em viagens longas, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e segura.