Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
-kg
Preço
18,471€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
370 L
56 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTI 110 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTI de 2010 é um compacto que, à primeira vista, promete eficiência e um design sólido. Com o seu motor diesel de 110 CV, posiciona-se como uma opção sensata para quem procura um equilíbrio entre consumo e desempenho no dia a dia. É um carro que, sem grandes alardes, procura cumprir as expectativas de um público amplo e exigente.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra 1.7 CDTI de 110 CV oferece uma experiência de condução previsível e confortável. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 260 Nm de binário a baixas rotações, o que se traduz numa resposta adequada para a maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos não é fulgurante, mas suficiente para incorporações e ultrapassagens com segurança. A velocidade máxima de 181 km/h é mais do que respeitável para um carro da sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave. A direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais desportivo, é precisa e facilita as manobras na cidade. Em geral, transmite uma sensação de solidez e estabilidade na estrada, convidando a viagens longas sem fadiga.
Design e estética
O design do Opel Astra de 2010, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma estética robusta. A sua frente, com os faróis alongados e a grelha distintiva da Opel, confere-lhe uma personalidade reconhecível. A silhueta é equilibrada, com uma queda do tejadilho que lhe confere um toque dinâmico sem comprometer a habitabilidade. As dimensões, com 4419 mm de comprimento e 1814 mm de largura, colocam-no no coração do segmento compacto. O interior, embora funcional, apresenta um design que procura a ergonomia, com uma consola central bem organizada. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de durabilidade e bom ajuste. É um design que, sem ser revolucionário, envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra 1.7 CDTI de 2010 incorpora soluções práticas para a sua época. O motor diesel de 1686 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite otimizar o consumo e o desempenho em diferentes situações de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 300 mm no eixo dianteiro e discos de 292 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico é completo e funcional, centrado na fiabilidade e na facilidade de utilização.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Opel Astra 1.7 CDTI de 2010 enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o SEAT León eram os seus principais contendores. Face a eles, o Astra oferecia um design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, e um motor diesel eficiente. O seu preço de 18.471 euros colocava-o numa posição competitiva, oferecendo uma alternativa sólida para quem procurava um carro fiável e bem equipado sem incorrer nos custos dos seus rivais premium. O seu consumo combinado de 4,5 l/100km e as suas emissões de 119 g/km de CO2 tornavam-no atraente para aqueles preocupados com a economia de uso e o impacto ambiental.
Conclusão
O Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTI de 2010 é um carro que cumpre com folga o seu cometido como compacto familiar. Oferece um design atraente, um interior funcional e um motor diesel que se destaca pela sua eficiência e fiabilidade. É um veículo que, sem ser o mais emocionante da sua categoria, proporciona uma experiência de condução confortável e segura, ideal para o dia a dia e para viagens longas. A sua relação qualidade-preço, juntamente com o seu baixo consumo, tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro honesto, bem construído e que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma escolha sensata para quem procura um companheiro de viagem fiável e económico.