Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
179CV
Torque
230Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
221km/h
Peso
-kg
Preço
22,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
370 L
56 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Sport 1.6 Turbo 180 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Opel Astra 5p Sport 1.6 Turbo de 180 CV, lançado em 2010, apresenta-se como uma opção vibrante e equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com um motor a gasolina de injeção indireta e turbo, promete uma experiência de condução dinâmica e emocionante, sem renunciar à praticidade de um veículo de cinco portas. O seu design, que combina linhas desportivas com a funcionalidade diária, torna-o um concorrente interessante para aqueles que procuram algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante deste Astra, a sensação de potência é imediata graças aos seus 179 CV e um binário de 230 Nm disponível a partir das 2200 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 221 km/h falam de um carro com caráter. A suspensão dianteira McPherson e a traseira de roda tirada com elemento torsional, juntamente com os travões de disco ventilados de 300 mm à frente e 292 mm atrás, sugerem um comportamento ágil e seguro. A direção sensível à velocidade adiciona um plus de controlo, fazendo com que cada curva seja um convite a desfrutar. No entanto, o consumo combinado de 6,8 l/100km, embora razoável para a sua potência, poderá ser um fator a considerar no uso diário.
Design e estética
O design do Opel Astra 5p Sport de 2010 é uma mistura de desportividade e elegância. As suas linhas fluidas e a carroçaria de cinco portas conferem-lhe uma presença robusta e atraente. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 não só realçam a sua estética desportiva, como também contribuem para uma melhor aderência. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da Opel, oferecendo um habitáculo funcional e bem acabado, com espaço suficiente para cinco ocupantes e uma bagageira de 370 litros, adequada para as necessidades quotidianas.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Astra encontramos um motor 1.6 Turbo a gasolina com injeção indireta e intercooler, que entrega 179 CV. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora careça de tecnologias mais modernas como o Stop&Start, a sua configuração mecânica é sólida e comprovada. A direção assistida sensível à velocidade é um detalhe que melhora a experiência de condução, adaptando-se às exigências do caminho. Os materiais do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, falam de uma construção robusta e duradoura.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos desportivos da época, o Opel Astra 5p Sport 1.6 Turbo enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST ou o Renault Mégane RS ofereciam prestações semelhantes ou superiores, embora muitas vezes com uma abordagem mais radical. O Astra posicionava-se como uma alternativa equilibrada, combinando um bom desempenho com um uso mais versátil e um preço competitivo de 22.000 euros no seu lançamento. A sua proposta era a de um carro potente e divertido, mas sem sacrificar o conforto e a praticidade para o dia a dia.
Conclusão
O Opel Astra 5p Sport 1.6 Turbo de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta atraente. O seu motor potente e o seu chassis bem ajustado prometem uma experiência de condução gratificante. É um veículo ideal para quem procura um compacto com um toque desportivo, capaz de emocionar na estrada sem renunciar à funcionalidade. O seu design intemporal e o seu equipamento tecnológico, embora não de última geração, cumprem com as expectativas do seu segmento. Em suma, uma opção a considerar para aqueles que valorizam o equilíbrio entre desempenho, estética e praticidade.