Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV Aut. (2012)

2010
Gasolina
FWD
Automático 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

140CV

Torque

200Nm

Consumo

6.7l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1453kg

Preço

21,798

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

56 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque56 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV Aut. (2012)

Descrição geral

O Opel Astra de 2010, na sua versão de 5 portas Excellence com motor 1.4 Turbo de 140 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 21.798 €, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam o conforto, um design cuidado e uma mecânica eficiente para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante, o Astra 1.4 Turbo de 140 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor, com os seus 200 Nm de binário desde baixas rotações, responde com agilidade na maioria das situações, embora não procure sensações desportivas extremas. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma viagem relaxada, com mudanças de marcha fluidas que priorizam o conforto. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras em cidade, enquanto em estrada oferece uma sensação de controlo adequada. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h, números que o situam na média da sua categoria, sem grandes alardes mas com suficiente solvência para o uso quotidiano e viagens longas.

Design e estética

O design do Opel Astra de 2010 destaca-se pelas suas linhas fluidas e uma estética robusta mas elegante. A carroçaria de 5 portas, com os seus 4419 mm de comprimento e 1814 mm de largura, projeta uma imagem sólida e bem proporcionada. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente, conferindo-lhe uma presença distintiva na estrada. No interior, a versão Excellence oferece um ambiente cuidado, com materiais de boa qualidade e um design ergonómico do painel de instrumentos. A habitabilidade é correta para quatro adultos, e a bagageira de 370 litros é suficiente para as necessidades de uma família pequena ou para o uso diário. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam a sua imagem, aportando um toque de desportividade sem sacrificar o conforto.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Opel Astra 1.4 Turbo de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram competitivos. O motor a gasolina de 1364 cc, com injeção indireta e turbo, oferece uma potência de 140 CV e um binário de 200 Nm, o que garante uma resposta eficiente. A transmissão automática de 6 velocidades é um ponto chave para o conforto na condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assegurando uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais simples e precisa. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em modelos atuais, o seu equipamento básico cumpre com as expectativas de segurança e conforto do seu segmento naquele momento.

Concorrência

O Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV Aut. compete num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o SEAT León. Face a eles, o Astra oferece um design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, e uma qualidade de acabamentos notável. O seu motor turbo de 140 CV, combinado com a transmissão automática, posiciona-o como uma alternativa interessante para quem procura um compacto potente e confortável, embora talvez não tão focado na desportividade pura como alguns dos seus rivais. O seu consumo combinado de 6,7 l/100km e emissões de 157 g/km de CO2 situam-no na média da sua categoria, sendo uma opção razoável em termos de eficiência para a sua potência.

Conclusão

O Opel Astra de 2010 na sua configuração Excellence 1.4 Turbo de 140 CV com caixa automática é um carro que cumpre com as expectativas de um compacto bem resolvido. Oferece um design atraente, um interior confortável e uma mecânica eficiente que prioriza a suavidade e a facilidade de uso. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo versátil para o dia a dia e para viagens, sem renunciar a um certo nível de equipamento e conforto. O seu preço de 21.798 € posiciona-o como uma alternativa competitiva no seu segmento, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, equipamento e custo. Em definitivo, um carro que, embora não procure a excelência em nenhum apartado concreto, destaca-se pela sua solidez e pela sua capacidade para satisfazer as necessidades de um amplo espectro de condutores.