Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV (2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potência

140CV

Torque

200Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

138g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1393kg

Preço

20,395

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

56 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque56 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV (2012)

Descrição geral

O Opel Astra de 2010, na sua versão Excellence 1.4 Turbo de 140 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 20.395 euros no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam um design moderno, um interior cuidado e um motor eficiente. A sua configuração de 5 portas tornava-o prático para o dia a dia, enquanto o seu motor turbo prometia uma experiência de condução dinâmica sem disparar o consumo.

Experiência de condução

Ao volante do Astra 1.4 Turbo de 140 CV, a sensação geral é de solidez e conforto. O motor, com os seus 140 CV e 200 Nm de binário desde baixas rotações (1850 rpm), oferece uma resposta ágil e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 202 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades acopla-se bem ao propulsor, oferecendo transições suaves e precisas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. Em geral, é um carro agradável de conduzir, tanto na cidade como na estrada, com um consumo combinado homologado de 5,9 l/100km que o torna bastante eficiente para a sua potência.

Design e estética

O design do Opel Astra de 2010 é um dos seus pontos fortes. Com um comprimento de 4419 mm, uma largura de 1814 mm e uma altura de 1510 mm, apresenta proporções harmoniosas e uma silhueta dinâmica. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva conferem-lhe uma presença elegante e moderna que envelheceu bastante bem. O interior, na versão Excellence, destaca-se pela qualidade dos seus materiais e um design ergonómico. Os bancos são confortáveis e o espaço interior é adequado para cinco ocupantes, embora os lugares traseiros possam ser um pouco apertados para adultos de grande estatura em viagens longas. A bagageira, com 370 litros de capacidade, é competitiva no seu segmento, oferecendo espaço suficiente para a bagagem diária.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Opel Astra de 2010 incorporava elementos que o colocavam ao nível dos seus concorrentes. Embora não contasse com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a época. O seu motor 1.4 Turbo a gasolina, com injeção indireta e turbo, era um exemplo de eficiência e rendimento. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e eficiente. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais da época. A ausência de Stop&Start nesta versão é um detalhe a considerar, embora o seu consumo combinado de 5,9 l/100km e emissões de 138 g/km de CO2 (Euro 5) o tornassem um carro respeitador do ambiente para a sua categoria.

Concorrência

O Opel Astra 1.4 Turbo de 140 CV enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o SEAT León. Face a eles, o Astra destacava-se pelo seu design mais emocional, um interior de qualidade e um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Embora o Golf pudesse oferecer uma imagem de maior solidez e o Focus uma dinâmica de condução mais desportiva, o Astra posicionava-se como uma alternativa muito completa e atraente, especialmente para aqueles que procuravam um carro com personalidade e um bom nível de equipamento.

Conclusão

O Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV de 2010 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um interior bem acabado e um motor eficiente e prestacional tornam-no um compacto muito equilibrado. Oferece uma experiência de condução agradável e um nível de conforto adequado para o dia a dia e para viagens mais longas. É um carro que cumpre com as expectativas de um compacto generalista, oferecendo um bom compromisso entre prestações, consumo e habitabilidade. A sua fiabilidade, geralmente boa nos motores a gasolina da Opel desta época, torna-o uma compra sensata.