Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
116CV
Torque
155Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
-kg
Preço
17,875€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
370 L
56 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Selective 1.6 115 CV (2012)
Descrição geral
O Opel Astra de 2010, na sua versão de 5 portas Selective com motor 1.6 de 115 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 17.875 euros no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a estética, o conforto e um desempenho adequado para o dia a dia. O seu design, moderno para a época, e o seu equipamento, posicionavam-no como um concorrente sério face aos seus rivais.
Experiência de condução
Ao volante do Astra 1.6 de 115 CV, a sensação geral é de conforto e estabilidade. O motor a gasolina, com os seus 115 cavalos e 155 Nm de binário, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para a condução urbana e escapadelas em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h demonstram que, sem ser um desportivo, cumpre com folga as expectativas de um carro familiar. A direção assistida elétrica contribui para uma condução ágil e precisa, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. O consumo combinado de 6,3 l/100km é razoável para a sua categoria e potência.
Design e estética
O design do Opel Astra de 2010 é um dos seus pontos fortes. As suas linhas fluidas e dinâmicas, com uma carroçaria de 5 portas, conferem-lhe uma presença robusta e elegante. As dimensões de 4419 mm de comprimento, 1814 mm de largura e 1510 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2685 mm, conferem ao veículo uma silhueta equilibrada e um habitáculo espaçoso. Os pneus 215/50 R17, montados em jantes de 7x17, realçam o seu aspeto desportivo e contribuem para uma boa aderência em estrada. A bagageira de 370 litros é suficiente para as necessidades de uma família média, combinando funcionalidade com um estilo atraente.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra 2010 incorporava elementos que o tornavam competitivo no seu segmento. Embora não contasse com as últimas inovações de hoje, oferecia um equipamento completo para a época. O motor a gasolina de 1598 cc, com injeção indireta e admissão variável, otimizava o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não a mais avançada, era fiável e de fácil manuseio. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantiam uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica melhorava a manobrabilidade, especialmente em ambientes urbanos. Este modelo cumpria a normativa Euro 5 e ostentava a etiqueta ambiental C da DGT.
Concorrência
O Opel Astra 2010 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais eram o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o SEAT León. Face a eles, o Astra destacava-se pelo seu design mais arrojado e pelo seu bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Embora talvez não oferecesse a mesma perceção de qualidade interior que um Golf, nem a desportividade de um Focus, a sua proposta era sólida e atraente, especialmente pela sua relação qualidade-preço e o seu equipamento de série.
Conclusão
O Opel Astra 5p Selective 1.6 115 CV de 2010 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um motor fiável e um habitáculo confortável tornam-no um veículo versátil para o dia a dia. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura, sem grandes pretensões desportivas mas com a solvência necessária para qualquer trajeto. Um companheiro fiel para quem procura um compacto equilibrado e com personalidade.