Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1393kg
Preço
20,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
52 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Opel Astra de 2007, na sua versão 5 portas Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um motor diesel potente e um design que ainda hoje conserva o seu encanto, este modelo prometia uma experiência de condução satisfatória e um bom nível de equipamento para a época. O seu preço de 20.090 € em 2009, com um desconto oficial de 3.200 €, posicionava-o como uma alternativa interessante face aos seus concorrentes, oferecendo uma combinação de desempenho e eficiência.
Experiência de condução
Ao volante, o Opel Astra 1.9 CDTi de 150 CV oferecia sensações de condução dinâmicas e gratificantes. O motor diesel, com os seus 150 CV e 320 Nm de binário às 2000 rpm, proporcionava uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 208 km/h, números respeitáveis para um compacto do seu tempo. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. A suspensão tipo McPherson dianteira e de eixo de torção traseira, juntamente com os pneus 225/45 R17, contribuíam para uma boa aderência na estrada e uma estabilidade notável, embora a direção de cremalheira, sem assistência variável, pudesse parecer algo menos comunicativa em certas situações. O consumo combinado de 5,8 l/100km era um ponto a favor para viagens longas, oferecendo uma autonomia considerável com o seu depósito de 52 litros.
Design e estética
O design do Opel Astra de 2007 caracterizava-se pelas suas linhas fluidas e uma estética moderna que envelheceu com dignidade. A carroçaria de 5 portas oferecia uma silhueta equilibrada e funcional, com dimensões de 4249 mm de comprimento, 1753 mm de largura e 1445 mm de altura. A frente, com os seus faróis afilados e a grelha distintiva da Opel, conferia-lhe uma presença robusta e elegante. O interior, embora não se destacasse por luxos excessivos, apresentava um design ergonómico e materiais de boa qualidade para o seu segmento, com uma bagageira de 380 litros que oferecia uma capacidade adequada para o uso diário. A versão Cosmo, em particular, costumava incluir detalhes que realçavam o seu apelo visual e o seu conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra 1.9 CDTi de 2007 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 1910 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A cabeça do motor em alumínio e o bloco em ferro garantiam durabilidade. Embora não tivesse sistemas como o Stop&Start, a sua tecnologia de propulsão estava à altura das expectativas. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 308 mm no eixo dianteiro e discos de 264 mm no traseiro, assegurando uma boa capacidade de travagem. O equipamento da versão Cosmo costumava incluir elementos de conforto e segurança que melhoravam a experiência a bordo.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Opel Astra 1.9 CDTi de 150 CV enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o SEAT León. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, seja na qualidade dos acabamentos, no dinamismo de condução ou no equipamento. O Astra posicionava-se como uma opção equilibrada, destacando-se pelo seu motor diesel potente e eficiente, o seu design atraente e um bom compromisso entre conforto e agilidade. O seu preço competitivo no momento do seu lançamento também o tornava uma alternativa a considerar face a modelos de marcas premium ou com um equipamento semelhante.
Conclusão
O Opel Astra 5p Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV de 2007 foi um carro que soube combinar potência, eficiência e um design atraente num pacote equilibrado. Oferecia uma experiência de condução gratificante, um interior funcional e um nível de equipamento adequado para o seu segmento. Embora a passagem do tempo tenha trazido novas tecnologias e designs, este Astra continua a ser um testemunho da engenharia da Opel, um carro que cumpria as expectativas de quem procurava um compacto versátil e com caráter. O seu motor diesel, em particular, era um ponto forte que o diferenciava no mercado.