Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
140CV
Torque
175Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
-kg
Preço
20,730€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
380 L
52 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V Aut. · 140 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V Aut. de 2007 é um carro que, à primeira vista, promete uma experiência de condução equilibrada e confortável. Com o seu motor a gasolina de 140 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um compacto versátil e com um toque de distinção. O seu preço de 20.730 € na altura colocava-o num segmento competitivo, oferecendo um bom equilíbrio entre equipamento e prestações.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra 1.8 16V Aut. oferece uma condução suave e previsível. O motor de 140 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com energia suficiente para o dia a dia e para viagens longas, desde que não se exijam acelerações fulgurantes. A transmissão automática de quatro velocidades, embora cumpra a sua função, pode parecer algo lenta em certas situações, retirando um pouco de agilidade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção assistida hidraulicamente oferece uma boa ligação com a estrada, embora sem a imediatidade de sistemas mais modernos. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada e prazerosa, ideal para quem valoriza o conforto acima das sensações desportivas.
Design e estética
O design do Opel Astra de 2007, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma estética que, embora já tenha os seus anos, continua a ser agradável à vista. A carroçaria de 4249 mm de comprimento, 1753 mm de largura e 1445 mm de altura confere-lhe uma presença sólida e equilibrada. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Opel, confere-lhe uma personalidade reconhecível. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, o que contribui para o conforto em viagens longas. A bagageira, com 380 litros de capacidade, é suficiente para as necessidades de uma família pequena ou para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra de 2007 incorpora elementos que eram comuns na sua época. O motor a gasolina de 1.8 litros e 140 CV, com injeção indireta, é um propulsor fiável e comprovado. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais avançada, cumpre o seu cometido. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 264 mm atrás, o que assegura uma boa capacidade de travagem. A direção assistida hidráulica facilita as manobras. Embora careça das ajudas à condução e dos sistemas de infoentretenimento que encontramos nos carros atuais, oferece o essencial para uma condução segura e confortável.
Concorrência
No seu segmento, o Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V Aut. de 2007 competia com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Peugeot 307. Face a eles, o Astra oferecia um bom equilíbrio entre conforto, equipamento e um design atraente. O seu motor de 140 CV colocava-o numa posição intermédia em termos de prestações, enquanto a sua transmissão automática o tornava uma opção interessante para quem procurava maior conforto na condução urbana e em estrada. Embora talvez não se destacasse em nenhum aspeto concreto, o seu conjunto tornava-o uma alternativa sólida e fiável dentro da sua categoria.
Conclusão
O Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V Aut. de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção válida para quem procura um compacto fiável, confortável e com um bom nível de equipamento. O seu motor de 140 CV oferece um desempenho adequado para a maioria das situações, e a sua transmissão automática, embora não seja a mais moderna, contribui para uma condução relaxada. O seu design intemporal e o seu interior funcional tornam-no um carro prático para o dia a dia e para viagens. É um veículo que, sem grandes alardes, cumpre com folga a sua função, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura.