Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
200CV
Torque
262Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
223g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1385kg
Preço
24,390€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
52 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo 200 CV (2004-2007)
Descrição geral
O Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo de 200 CV, lançado em 2004, apresenta-se como uma opção vibrante e potente dentro do segmento dos compactos. Com um motor a gasolina de 200 CV e uma estética que busca a esportividade, este Astra prometia emoções fortes e um desempenho notável para a época. Sua configuração de 5 portas o tornava prático para o dia a dia, sem renunciar a uma experiência de condução dinâmica.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra 2.0 Turbo de 200 CV oferecia uma experiência de condução estimulante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h eram números respeitáveis que garantiam ultrapassagens seguras e uma resposta enérgica. O motor turbo, com seus 262 Nm de torque a 4200 rpm, entregava potência de forma contundente. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controle preciso sobre a entrega de potência, fazendo com que cada troca fosse parte da experiência. No entanto, o consumo combinado de 9,3 l/100km lembrava que a diversão tinha um preço no posto de gasolina.
Design e estética
O design do Opel Astra de 2004, em sua versão 5 portas Cosmo, combinava linhas fluidas com uma presença robusta. Suas dimensões de 4249 mm de comprimento, 1753 mm de largura e 1445 mm de altura lhe conferiam uma silhueta compacta, mas com caráter. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/45 R17 não apenas contribuíam para uma estética esportiva, mas também melhoravam a aderência e a estabilidade. O interior, embora funcional, buscava oferecer um ambiente mais refinado na versão Cosmo, com detalhes que realçavam a qualidade percebida.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Astra 2.0 Turbo de 2004 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta, turbo e intercooler era o coração de seu desempenho. A suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira de roda arrastada com elemento torsional, juntamente com freios a disco ventilados de 308 mm na frente e discos de 264 mm atrás, asseguravam um bom comportamento dinâmico e uma frenagem eficaz. A direção de pinhão e cremalheira oferecia uma resposta direta, contribuindo para uma sensação de controle. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, seu equipamento era competitivo para a época.
Concorrência
Em seu segmento, o Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo de 200 CV enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST ou o Renault Mégane Sport. Cada um oferecia sua própria interpretação de um compacto esportivo, com o Astra se destacando por seu equilíbrio entre potência, design e um preço competitivo de 24.390 euros em seu lançamento. Seu motor turbo de 200 CV o posicionava como uma alternativa séria para aqueles que buscavam desempenho sem renunciar à versatilidade de um carro de 5 portas.
Conclusão
O Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo de 200 CV foi um carro que soube combinar a praticidade de um compacto com a emoção de um motor potente. Seu design atraente, suas prestações notáveis e um equipamento adequado para seu tempo o converteram em uma opção interessante para quem buscava um carro versátil e divertido de dirigir. Embora seu consumo não fosse o mais baixo, a experiência ao volante compensava este aspecto, deixando uma boa lembrança naqueles que tiveram a oportunidade de desfrutá-lo.