Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1310kg
Preço
20,700€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
380 L
52 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V Aut. · 125 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Opel Astra de 2004, na sua versão Cosmo 1.8 16V Automático, apresentava-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um motor a gasolina de 125 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, prometia uma condução confortável e eficiente para o dia a dia. O seu design, moderno para a época, e um equipamento completo posicionavam-no como um concorrente sério num mercado muito competitivo.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra 1.8 16V Automático oferecia uma experiência de condução suave e previsível. O motor de 125 CV, embora não se destacasse por uma aceleração fulgurante (11,9 segundos de 0 a 100 km/h), entregava a potência de forma linear, ideal para uma condução relaxada em cidade e estrada. A caixa de velocidades automática de 4 velocidades, com conversor de binário, priorizava o conforto, embora por vezes pudesse parecer algo lenta nas reduções. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, proporcionava um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar o aprumo em curvas. A direção, de cremalheira, oferecia uma assistência adequada para facilitar as manobras. Em geral, as sensações eram de um carro bem construído e confortável, pensado para o uso diário.
Design e estética
O design do Opel Astra de 2004 representou um salto qualitativo em relação ao seu predecessor. As suas linhas eram mais modernas e dinâmicas, com uma silhueta que combinava elegância e desportividade. A versão de 5 portas, com os seus 4249 mm de comprimento, 1753 mm de largura e 1445 mm de altura, oferecia uma presença sólida na estrada. Os detalhes como os faróis dianteiros e traseiros, e as jantes de 16 polegadas (205/55 R16), contribuíam para uma estética atraente e contemporânea. O interior, por sua vez, destacava-se por uma boa ergonomia e materiais de qualidade, com um painel de instrumentos bem organizado e uma instrumentação clara. A bagageira, com 380 litros, era bastante capaz para um carro do seu segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra de 2004 incorporava soluções que procuravam melhorar a segurança e o conforto. O motor a gasolina de 1.8 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era um propulsor fiável e testado. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não fosse a mais avançada do mercado, cumpria a sua função de oferecer uma condução sem esforço. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 264 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A suspensão, com barra estabilizadora dianteira, contribuía para um comportamento dinâmico seguro. No interior, embora não se especifiquem detalhes de equipamento nos dados fornecidos, a versão Cosmo costumava incluir elementos de conforto e segurança avançados para a época.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Opel Astra 1.8 16V Automático de 2004 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Peugeot 307. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento. O Astra posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre conforto, habitabilidade e um design atraente, procurando seduzir aqueles que valorizavam a fiabilidade e o conforto no seu carro diário.
Conclusão
O Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V Automático de 2004 foi um carro que soube combinar um design atraente com uma mecânica fiável e um bom nível de conforto. Embora o seu consumo combinado de 8,4 l/100km e as suas emissões de 197 g/km de CO2 não fossem os mais baixos, oferecia uma experiência de condução agradável e sem complicações. O seu preço de 20.700 euros situava-o na média do seu segmento, oferecendo um pacote completo para aqueles que procuravam um compacto versátil e bem equipado. Foi, sem dúvida, uma opção sólida e popular no seu tempo.




