Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1330kg
Preço
16,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
370 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Comfort 2.0 Dti 16V · 101 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Opel Astra de 1998, na sua versão 5 portas Comfort 2.0 DTi 16V, apresenta-se como uma opção sólida e equilibrada no segmento dos compactos. Com um motor diesel de 101 CV, este modelo prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, mantendo a fiabilidade característica da marca alemã. Era um carro pensado para a família, com uma abordagem prática e funcional.
Experiência de condução
Ao volante do Astra 2.0 DTi, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, oferece um binário de 230 Nm às 1950 rpm que permite uma resposta ágil na maioria das situações, especialmente em recuperações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h colocam-no num patamar competente para a sua época. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a confiança em curvas. A direção, de cremalheira, oferece uma boa precisão, embora sem a assistência variável que hoje em dia é comum. No geral, é um carro que transmite segurança e previsibilidade na condução.
Design e estética
O design do Opel Astra de 1998 é um reflexo da estética do final dos anos 90: linhas suaves e arredondadas, mas com uma presença robusta. A carroçaria de 5 portas enfatiza o seu caráter prático e familiar. As suas dimensões, com 4110 mm de comprimento, 1709 mm de largura e 1425 mm de altura, tornam-no compacto e manejável em ambientes urbanos, mas com um interior surpreendentemente espaçoso. A bagageira de 370 litros é generosa para o seu segmento, permitindo transportar a bagagem de uma família sem grandes problemas. Embora não seja um design que procure a extravagância, a sua funcionalidade e a intemporalidade das suas formas conferem-lhe um apelo duradouro.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra 2.0 DTi de 1998 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O seu motor diesel de 1995 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho na era pré-common rail. A cabeça do motor em alumínio e o bloco em ferro combinavam leveza e resistência. A transmissão manual de 5 velocidades era a norma, oferecendo um controlo direto sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, uma configuração que garantia uma travagem eficaz. Embora carecesse dos sistemas de assistência à condução atuais, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e época.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra 2.0 DTi 16V enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos diesel. Modelos como o Volkswagen Golf TDI, o Ford Focus TDCi, o Renault Mégane dCi ou o Peugeot 306 HDi eram os seus principais adversários. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Astra destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua fiabilidade mecânica e a sua boa relação qualidade-preço, o que o tornava uma opção muito atraente para um público que procurava um carro versátil e duradouro.
Conclusão
O Opel Astra 5p Comfort 2.0 DTi 16V de 1998 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um testemunho da engenharia alemã focada na praticidade e durabilidade. O seu motor diesel, eficiente e com bom binário, juntamente com um chassis equilibrado e um design funcional, tornam-no uma opção sensata para quem procura um veículo robusto e fiável. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo um transporte confortável e seguro para o dia a dia, com um consumo contido e uma manutenção previsível. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.