Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1330kg
Preço
16,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
370 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Comfort 2.0 Dti 16V · 101 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Opel Astra 5p Comfort 2.0 Dti 16V de 1998, um veículo que marcou uma época, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro fiável e funcional. Com o seu motor diesel de 101 CV, este Astra prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a solidez característica da marca alemã. O seu design, embora já com alguns anos, continua a evocar uma sensação de robustez e praticidade.
Experiência de condução
Ao volante do Astra 2.0 Dti, a sensação predominante é de controlo e estabilidade. A direção, embora não excessivamente comunicativa, cumpre a sua função com precisão. O motor diesel, com os seus 101 CV e um binário de 230 Nm disponível a baixas rotações, oferece uma resposta contundente para a maioria das situações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável para o seu segmento e época. Não é um carro para emoções fortes, mas para viagens tranquilas e deslocamentos urbanos sem sobressaltos. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades maneja-se com suavidade, contribuindo para uma experiência de condução agradável e sem complicações.
Design e estética
O design do Opel Astra de 1998 é um reflexo da estética automóvel do final dos anos 90: linhas sóbrias, funcionais e com um toque de robustez. A carroçaria de 5 portas oferece uma boa habitabilidade e um acesso confortável aos lugares traseiros. As suas dimensões compactas, com 4110 mm de comprimento e 1709 mm de largura, tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua altura de 1425 mm lhe confere uma silhueta equilibrada. O interior, embora sem luxos, está bem resolvido, com materiais duráveis e uma ergonomia pensada para a funcionalidade. Os bancos são confortáveis e a bagageira, com 370 litros, é bastante capaz para a sua categoria, o que o torna um companheiro ideal para o dia a dia e escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra 2.0 Dti de 1998 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O seu motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler era uma referência em eficiência e desempenho, oferecendo um consumo combinado de 5,7 l/100km. A cabeça do motor em alumínio e o bloco em ferro garantiam durabilidade. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm no eixo dianteiro e discos de 264 mm no traseiro, proporcionando uma travagem eficaz. A direção de cremalheira contribuía para uma condução precisa. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo para a época, centrado na fiabilidade mecânica e na segurança passiva.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra 2.0 Dti 16V enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf TDI, o Ford Focus TDCi, o Renault Mégane dCi e o Peugeot 306 HDi. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Astra destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua robustez mecânica e a sua boa relação qualidade-preço. Era uma opção sensata para quem procurava um carro fiável e económico de manter, sem renunciar a um certo nível de conforto e prestações.
Conclusão
O Opel Astra 5p Comfort 2.0 Dti 16V de 1998 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para aqueles que valorizam a fiabilidade, a economia de uso e a praticidade. O seu motor diesel oferece um bom compromisso entre prestações e consumo, e o seu design intemporal torna-o um veículo discreto mas funcional. É um carro que cumpre com folga o seu cometido, ideal para o uso diário e para quem procura um companheiro de viagem sem complicações. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.