Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1340kg
Preço
20,905€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
370 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V Aut. · 101 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V Aut. de 1998, na sua versão 2003-2004, apresenta-se como uma opção equilibrada e funcional dentro do segmento dos compactos. Com um motor diesel de 101 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este modelo procurava oferecer conforto e eficiência para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a fiabilidade característica da marca Opel.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra 2.0 DTi oferece uma experiência de condução suave e previsível. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função em ambientes urbanos e em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha adequado para viagens longas. O motor diesel, com os seus 101 CV e 230 Nm de binário, empurra com solvência, especialmente a baixas rotações, graças ao turbo e ao intercooler. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h colocam-no na média da sua categoria, sem se destacar pela sua desportividade mas sem desiludir no uso quotidiano. O consumo combinado de 6,7 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo.
Design e estética
O design do Opel Astra de 1998, na sua variante de 5 portas, é sóbrio e funcional. As linhas são limpas e intemporais, sem grandes alardes estéticos, o que lhe confere uma imagem discreta mas elegante. A frente apresenta os faróis característicos da marca e uma grelha simples. A carroçaria de 5 portas prioriza a praticidade e o acesso ao habitáculo, com dimensões compactas que facilitam a manobrabilidade na cidade. O interior, embora não seja luxuoso, está bem acabado e os materiais são duráveis, pensados para resistir ao passar do tempo e ao uso diário. A habitabilidade é correta para quatro adultos, e a bagageira de 370 litros oferece um espaço de carga suficiente para a maioria das necessidades.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Astra 2.0 DTi desta geração incorporava as soluções habituais da época. O motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler era uma tecnologia avançada para o seu tempo, que permitia uma boa combinação de prestações e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, oferecia uma condução relaxada e sem stress. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e é de esperar que incluísse os sistemas de segurança passiva padrão da época. A direção assistida, embora não se especifique o tipo, contribuía para o conforto de condução. Não são mencionados sistemas de infoentretenimento avançados, já que não eram comuns neste segmento naquela altura.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V Aut. competia num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Peugeot 307. Face a eles, o Astra oferecia uma proposta sólida baseada na fiabilidade, no conforto e num design funcional. Embora não se destacasse pela sua desportividade ou por um equipamento tecnológico de vanguarda, o seu equilíbrio geral e o seu preço competitivo tornavam-no uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro prático e duradouro para o dia a dia.
Conclusão
O Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V Aut. de 1998, na sua versão 2003-2004, é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, diesel e automático, com um foco na praticidade e na fiabilidade. O seu design intemporal, o seu motor eficiente e o seu conforto de marcha tornam-no um companheiro de viagem agradável, ideal para o uso diário e para escapadelas ocasionais. Não é um carro que apaixone pelas suas prestações ou pelo seu design vanguardista, mas sim pela sua honestidade e pela sua capacidade de cumprir o seu cometido sem estridências.