Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
80CV
Torque
170Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
-kg
Preço
18,611€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
370 L
52 L
59 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra 5p Club 1.7 CDTi 16V · 80 CV (2004)
Descrição geral
O Opel Astra 5p Club 1.7 CDTi 16V de 1998, na sua versão de 2004, apresenta-se como uma opção equilibrada e funcional dentro do segmento dos compactos. Com um motor diesel de 80 CV e um consumo combinado de 4,6 l/100km, este modelo procurava oferecer eficiência e praticidade para o dia a dia. O seu preço de 18.611 € na altura posicionava-o como uma alternativa interessante para quem procurava um veículo fiável e económico na sua manutenção.
Experiência de condução
Ao volante do Astra 1.7 CDTi, a sensação geral é de solidez e previsibilidade. Os 80 CV do seu motor diesel, embora não prometam emoções transbordantes, são suficientes para mover o carro com agilidade em ambientes urbanos e manter cruzeiros estáveis em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos e uma velocidade máxima de 173 km/h refletem um desempenho adequado para um uso quotidiano. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado a ligação com a estrada. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão, e a embraiagem monodisco a seco juntamente com a caixa manual de 5 velocidades proporciona mudanças suaves e previsíveis. Em geral, é um carro que transmite confiança e segurança, ideal para trajetos longos e curtos sem grandes pretensões desportivas.
Design e estética
O design do Opel Astra de 1998, na sua variante de 5 portas, caracteriza-se por linhas sóbrias e funcionais, típicas da marca nessa época. A sua estética é discreta e intemporal, sem grandes alardes, mas com uma presença robusta e bem proporcionada. As dimensões de 4110 mm de comprimento, 1709 mm de largura e 1425 mm de altura conferem-lhe uma silhueta compacta e manejável, ideal para a cidade. A bagageira de 370 litros é bastante generosa para o seu segmento, oferecendo uma boa capacidade de carga. Embora não seja um carro que procure destacar-se pela sua audácia estética, o seu design cumpre com folga o seu propósito de ser um veículo prático e duradouro, com uma imagem que envelheceu com dignidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra 1.7 CDTi de 2004 incorpora soluções mecânicas comprovadas e eficientes. O seu motor diesel de 1686 cc com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, é um exemplo da engenharia da época, procurando otimizar o consumo de combustível e as emissões. A cabeça do motor em alumínio e o bloco em ferro são materiais que garantem durabilidade. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade e na eficiência mecânica. Os travões de disco ventilados dianteiros de 256 mm e os discos traseiros de 240 mm asseguram uma travagem eficaz e segura. A ausência de um sistema Stop&Start e a etiqueta DGT 'Sin distintivo' são reflexo da sua época, mas não retiram valor à sua proposta de veículo funcional e económico.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra 5p Club 1.7 CDTi 16V enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Peugeot 307. Face a eles, o Astra oferecia uma proposta de valor baseada na fiabilidade mecânica, um consumo ajustado e um design funcional. Embora talvez não se destacasse pela sofisticação de alguns dos seus concorrentes, o seu equilíbrio geral e o seu preço competitivo tornavam-no uma opção muito atraente para um público que procurava um carro prático e duradouro para o dia a dia.
Conclusão
O Opel Astra 5p Club 1.7 CDTi 16V de 1998, na sua versão de 2004, é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um exemplo do que um compacto diesel bem concebido pode oferecer. A sua combinação de um motor eficiente, um design intemporal e uma fiabilidade comprovada tornam-no uma opção sensata para quem procura um veículo económico de manter e com um bom desempenho para o uso diário. Não é um carro que procura a emoção, mas a praticidade e a durabilidade, e nisso, cumpre com folga. É um companheiro de viagem honesto e trabalhador, que continua a demonstrar o seu valor nas estradas.