Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1330kg
Preço
19,548€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
460 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V · 101 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V, um veículo que marcou uma época entre 2002 e 2004, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro fiável e funcional. Com o seu motor diesel de 101 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, este Astra oferecia uma combinação de eficiência e desempenho que o tornava atraente no seu segmento. O seu design de quatro portas e a sua abordagem prática tornavam-no um companheiro ideal para o dia a dia, sem grandes pretensões, mas com a solidez característica da Opel.
Experiência de condução
Ao volante do Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V, a sensação predominante é de robustez e controlo. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 101 CV de forma linear e com um binário de 230 Nm a baixas rotações que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h são números adequados para a sua categoria. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de estabilidade. A direção de cremalheira, embora careça de assistência variável, proporciona uma resposta previsível. Em geral, é um carro que transmite confiança e segurança na estrada.
Design e estética
O design do Opel Astra Sedan Edition de 1998, embora atualizado para o período 2002-2004, mantém as linhas sóbrias e funcionais típicas da marca. Com um comprimento de 4252 mm, uma largura de 1709 mm e uma altura de 1425 mm, as suas proporções são equilibradas e a sua estética, embora não inovadora, é intemporal. A carroçaria de quatro portas confere-lhe uma silhueta clássica de berlina, com uma bagageira de 460 litros que se destaca pela sua capacidade, ideal para viagens ou para uso familiar. Os detalhes exteriores são discretos, focados na funcionalidade mais do que na ostentação, o que lhe permite envelhecer com dignidade. No interior, a ergonomia e a qualidade dos materiais, embora simples, são pensadas para a durabilidade e a facilidade de uso.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V da sua época incorporava soluções práticas e fiáveis. O seu motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler era uma referência em eficiência e desempenho para o seu segmento. A transmissão manual de 5 velocidades, com uma embraiagem monodisco a seco, oferecia um funcionamento suave e preciso. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm na parte dianteira e discos de 264 mm na traseira, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas inovações em assistência à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento estava à altura das expectativas do seu tempo, priorizando a funcionalidade e a durabilidade.
Concorrência
Na sua época, o Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas compactas a diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Bora, o Ford Focus Sedan, o Renault Mégane Classic e o Peugeot 307 Sedan. Face a eles, o Astra destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua fiabilidade mecânica e a sua boa relação qualidade-preço. Embora talvez não oferecesse a mesma sofisticação de alguns dos seus concorrentes, a sua robustez e o seu baixo consumo tornavam-no uma opção muito atraente para um público que valorizava a praticidade e a economia de uso acima de tudo.
Conclusão
O Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia prática e fiável da Opel. Com um preço de 19.548 € na altura, oferecia um pacote completo para quem procurava um veículo diesel eficiente, espaçoso e com um comportamento dinâmico previsível. O seu motor de 101 CV, o seu baixo consumo combinado de 5,7 l/100km e a sua generosa bagageira tornavam-no ideal para o uso diário e as viagens familiares. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga o seu propósito, deixando uma sensação de solidez e confiança que perdura no tempo.